TITANIC

TITANIC
1)- Un barco flota porque la masa que lo compone es compensada con cantidades de aire en su interior que lo mantiene a flote. Igualmente la forma o diseño del casco menor, es decir, lo quese hunde del barco genera un peso que igualmente es compensado con la cantidad de aire que opone resistencia y evita el hundimiento. Es por esto que los grandes barcos llenan de agua ciertoscompartimentos para poder balancear las cargas que tienen en su interior y evitar hundirse.
2)-Los materiales q se usaron para construir el barco fueron acero y hierro forjado. Fallaron porque a bajastemperaturas y al entrar el agua los remaches se iban soltando.
3)-La ventaja del acero era ideal para darle forma al no ser ni demasiado frágil ni demasiado maleable.
4)-Se unieron mediante remaches y queantes no había soldadura.
5)- La primera (A) es un arañazo que está justo por debajo de la línea de flotación en la bodega de proa. Las dos siguientes, de 1,5 (B) y 1,8 metros (C) de largo, seencuentran en las juntas remachadas de la bodega 1. La colisión también pudo haber desprendido una parte del iceberg porque el resto de las brechas están a mayor profundidad. La cuarta (D), de unos 4,9 metrosde largo, se encuentra entre las bodegas 1 y 2. La quinta (E), de unos 10 metros de largo, se encuentra a unos 6 metros por debajo de la línea de flotación y afecta a las bodegas 2 y 3. La bodeganúmero 3 fue la que sufrió los mayores daños y la que se llenó con más rapidez tras la colisión.
La última fisura (F), de unos 13,7 metros, selló el destino del Titanic y afectó a la sala de calderasnúmero 6, en el quinto compartimento estanco, penetrando entre 0,5 y 1,5 metros en la carbonera de sala de calderas número 5.

6)- Los icebergs no aparecen necesariamente blancos en la oscuridad ydetectarlos puede ser difícil por la noche, sobre todo si no hay luna. La distancia a la que pueden divisarse depende de las condiciones meteorológicas, la altura del iceberg, la iluminación y la...