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Tlatelolco, de la vanguardia al olvido

El emblemático Tlatelolco que en la década de 1960 fue ejemplo de vanguardia en edificaciones habitacionales hoy sufre el olvido de sus espacios públicos,que a falta de un plan integral de recuperación por parte del Gobierno, ha perdido aquellos lugares dedicados al peatón y al esparcimiento recreativo. 
Ubicada entre la avenida Guerrero y Eje CentralLázaro Cárdenas, la explanada de la Unidad Nonoalco Tlatelolco es uno de los sitios alcanzados por el crecimiento de la urbe e invadido por automóviles que se estacionan en lugares prohibidos, sinrespeto a los transeúntes. “Aquí fue peatonal desde 1964, pero desde hace dos años se comenzó a utilizar como estacionamiento.
Se meten camiones de Bimbo, o el personal de vigilancia de la misma unidady hasta los mismos vecinos que han llegado a poblar recientemente”, comentó Adrián Arellano, quien es residente de Tlatelolco desde hace 48 años.

Los vecinos advierten del peligro que existe alhacer el cambio de uso de dicho lugar, ya que se han presentado accidentes en los que automovilistas han atropellado a menores, quienes acostumbraban a jugar en la zona. “Los niños estaban acostumbradosa que era una zona peatonal".
El problema es que la población ha crecido mucho, la flotante también desde que llegó la Línea 3 del Metrobús a la zona, los comercios que han llegado han hecho que nohaya lugares de estacionamiento”, manifestó Arellano.
Los vecinos atestiguaron que incluso los pasillos, diseñados para dar al peatón la posibilidad de desplazarse hacia distintos puntos dentro delmultifamiliar, han sido ocupados como pista para practicar malabares por motociclistas. Los afectados solicitan al Gobierno capitalino aplicar programas que ordenen el uso del espacio público.


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