tlopez
Páginas: 87 (21733 palabras)
Publicado: 12 de enero de 2015
UNIVERSIDAD VERACRUZANA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
ELÉCTRICA
“MANUAL DE CONTROL PARA MOTORES
ELÉCTRICOS TRIFÁSICOS”
MONOGRAFÍA
Que para obtener el título de:
INGENIERO MECÁNICO ELECTRICISTA
PRESENTA:
IVAN ERICK LANDA DELGADO
DIRECTOR:
MTRO. JESÚS ANTONIO CAMARILLO MONTERO
XALAPA, VER.
SEPTIEMBRE 2013
Agradecimientos
A mis padres:
Sr. Miguel Ángel LandaAponte y Sra. Rosario Delgado Huerta.
A quienes dedico este trabajo porque gracias a su apoyo y consejos he
llegado a realizar una de mis metas, la cual representa la herencia más valiosa
que pudiera recibir.
A mi hermana:
Sandra Mariel Landa Delgado.
Por su apoyo y carillo mostrado a lo largo de mi vida.
A mi novia:
Por su cariño, comprensión durante este tiempo junto a mí, asícomo su
apoyo incondicional en los buenos y malos momentos.
A mi director de monografía:
Mtro. Jesús Antonio Camarillo Montero.
Por su apoyo, consejos y opiniones para la culminación de este trabajo.
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN ............................................................................................... 6
1. GENERALIDADES DE LOS SISTEMAS DE CONTROL DE MOTORES... 7
1.1Antecedentes ....................................................................................... 7
1.2 Conceptos básicos ........................................................................... 11
1.2.1 Partes principales del motor ......................................................... 13
1.3 Motor de inducción trifásico............................................................ 14
1.3.1 Placa de bornes ............................................................................ 15
1.3.2 Principio de funcionamiento de los motores trifásicos .................. 17
1.3.3 Clasificación de los motores de inducción trifásicos ..................... 20
1.3.4 Datos de placa .............................................................................. 21
1.4Arranque ............................................................................................ 22
1.4.1 Arrancadores manuales ................................................................ 23
A. Arrancador manual en motor tipo jaula de ardilla ............................. 24
B. Arrancador manual en motor de rotor bobinado .............................. 25
1.4.2 Arrancadoresautomáticos ............................................................ 26
1.4.3 Arrancadores en estado sólido ..................................................... 28
A. Arrancadores suaves ....................................................................... 30
2. CONTROLES ELÉCTRICOS .................................................................... 32
2.1 Protección de motores decorriente alterna ................................... 32
2.1.1 Fallas comunes en los motores trifásicos ..................................... 33
A. Fallas por causas internas ............................................................... 33
B. Fallas por causas externas .............................................................. 34
2.1.2 Protección contracortocircuito...................................................... 37
2.1.3 Protección contra sobrecarga ....................................................... 38
A. Relevador térmico de sobrecarga de aleación fusible ..................... 40
B. Relevadores de sobrecarga bimetálicos .......................................... 40
C. Relevador magnético de sobrecarga ............................................... 412.1.4 Protección por pérdida de fase ..................................................... 42
2.2 Componentes de circuito de control ............................................... 44
2.2.1 Arrancadores magnéticos para el voltaje de la línea .................... 44
A. Electroimanes de arrancador ........................................................... 46
B. Envolventes de protección...
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
ELÉCTRICA
“MANUAL DE CONTROL PARA MOTORES
ELÉCTRICOS TRIFÁSICOS”
MONOGRAFÍA
Que para obtener el título de:
INGENIERO MECÁNICO ELECTRICISTA
PRESENTA:
IVAN ERICK LANDA DELGADO
DIRECTOR:
MTRO. JESÚS ANTONIO CAMARILLO MONTERO
XALAPA, VER.
SEPTIEMBRE 2013
Agradecimientos
A mis padres:
Sr. Miguel Ángel LandaAponte y Sra. Rosario Delgado Huerta.
A quienes dedico este trabajo porque gracias a su apoyo y consejos he
llegado a realizar una de mis metas, la cual representa la herencia más valiosa
que pudiera recibir.
A mi hermana:
Sandra Mariel Landa Delgado.
Por su apoyo y carillo mostrado a lo largo de mi vida.
A mi novia:
Por su cariño, comprensión durante este tiempo junto a mí, asícomo su
apoyo incondicional en los buenos y malos momentos.
A mi director de monografía:
Mtro. Jesús Antonio Camarillo Montero.
Por su apoyo, consejos y opiniones para la culminación de este trabajo.
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN ............................................................................................... 6
1. GENERALIDADES DE LOS SISTEMAS DE CONTROL DE MOTORES... 7
1.1Antecedentes ....................................................................................... 7
1.2 Conceptos básicos ........................................................................... 11
1.2.1 Partes principales del motor ......................................................... 13
1.3 Motor de inducción trifásico............................................................ 14
1.3.1 Placa de bornes ............................................................................ 15
1.3.2 Principio de funcionamiento de los motores trifásicos .................. 17
1.3.3 Clasificación de los motores de inducción trifásicos ..................... 20
1.3.4 Datos de placa .............................................................................. 21
1.4Arranque ............................................................................................ 22
1.4.1 Arrancadores manuales ................................................................ 23
A. Arrancador manual en motor tipo jaula de ardilla ............................. 24
B. Arrancador manual en motor de rotor bobinado .............................. 25
1.4.2 Arrancadoresautomáticos ............................................................ 26
1.4.3 Arrancadores en estado sólido ..................................................... 28
A. Arrancadores suaves ....................................................................... 30
2. CONTROLES ELÉCTRICOS .................................................................... 32
2.1 Protección de motores decorriente alterna ................................... 32
2.1.1 Fallas comunes en los motores trifásicos ..................................... 33
A. Fallas por causas internas ............................................................... 33
B. Fallas por causas externas .............................................................. 34
2.1.2 Protección contracortocircuito...................................................... 37
2.1.3 Protección contra sobrecarga ....................................................... 38
A. Relevador térmico de sobrecarga de aleación fusible ..................... 40
B. Relevadores de sobrecarga bimetálicos .......................................... 40
C. Relevador magnético de sobrecarga ............................................... 412.1.4 Protección por pérdida de fase ..................................................... 42
2.2 Componentes de circuito de control ............................................... 44
2.2.1 Arrancadores magnéticos para el voltaje de la línea .................... 44
A. Electroimanes de arrancador ........................................................... 46
B. Envolventes de protección...
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