todo

DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN ¶
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El VECU también supervisa la posición o el estado de a
¶número de los interruptores para realizar su control y
¶funciones de diagnóstico.¶Son:¶
_Interruptor Del Embrague ¶
_ Interruptores Del Freno Del Motor ¶
_ Aventar El Interruptor De Invalidación ¶
_ Interruptor Dominante De Ignición ¶
_ Interruptores del PTO (si está equipado) ¶
_Interruptores del freno del servicio y del parque ¶
_ Interruptores De Control De la Velocidad (Set/Decel,
¶Resume/Accel) ¶
_ Interruptor De Límite Del Esfuerzo de torsión
¶Dos diversasconfiguraciones del Mack ASET™
¶el motor está actualmente en la producción.¶El ASET™
¶IEGR (Recirculación Interna Del Gas de escape)
¶el motor es similar en diseño a Mack anterior
¶Los motores delE-e-Tech en eso comparten el campo común
¶aspecto, hardware, y sensores.¶
¶ASET™ CEGR (Gas de escape Refrescado
¶El motor de la recirculación) tiene muchas nuevas características
¶incluyendo uncontrol electrónico reajustado del motor
¶Unidad (EECU), un sistema refrescado de EGR, y a
¶Sistema variable del turbocharger de la geometría de la turbina (VTG
).¶
¶La unidad de control electrónicodel motor (EECU) es
¶empernado a un combustible refrescó la placa de montaje que está encendido
¶el lado izquierdo del motor en el múltiple de la toma
de aire.¶El EECU es un microprocesadorbasado
¶regulador programado realizar la inyección del combustible
¶cantidad y control que mide el tiempo, avería de diagnóstico
¶registrando, y contraseña que procesa y a
¶datos de la difusión aotros módulos.¶El combustible
¶la cantidad y la inyección que mide el tiempo a cada cilindro es
¶controlado exacto para obtener el combustible óptimo
¶economía y emisiones reducidas delextractor en todos
¶conducir situaciones.¶
¶El EECU en los controles de motor de ASET™ IEGR
¶la operación de la inyección electrónica de la unidad
¶Bombas, solenoides del freno del motor, y...