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Páginas: 2 (275 palabras)
Publicado: 9 de enero de 2013
EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
CONCEPTO.- Es un conjunto de elementos acoplados perfectamente, que tiene como objetivo transformar la energía calórica del combustible en energía mecánica.EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
FIJAS: Culata o cabezote, bloque de cilindros, Carter, múltiples de admisión y escape
MOVILES: Pistón, biela, cigüeñal, volante motor
EL MOTOR DECOMBUSTION INTERNA
TIPOS DE MOTORES:
1. Según el combustible empleado
2. Según la forma de realizar la combustión
3. Según el numero de carreras del pistón en cada ciclo( 2T y4T)
4. Según el numero de cilindros( monocilindricos y policilindricos)
Según la disposición de los cilindros
EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
1. Según el combustible empleado* Liquido(gasolina, diesel)
* gas,
* Hidrogeno
2. Según la forma de realizar la combustión
Gasolina y diesel( en la camara)
EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
3. Segúnel numero de carreras del pistón en cada ciclo ( 2T y 4T)
a) Dos tiempos (2T).- cuando el pistón sube y baja una vez en cada ciclo
* Primer tiempo:Segundo tiempo:
EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
4. Según el numero de cilindros( monocilindricos y policilindricos)
5. Según la disposición de los cilindros
a. En Líneab. Horizontales Opuestos
En V (V4, V6, V8)
EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
DIFERENCIAS VEHICULOS GASOLINA Y DIESEL
* Vehículos gasolina produce explosión
* Vehículosdiesel produce combustión
* Gasolina rpm(aprox.2000 rpm),
* Diesel(logran alcanzar con facilidad las 5000 rpm)
* (gasolina).- Este tipo de motor funciona con bujías que es lo quegenera la explosión necesaria para hacer estallar la gasolina y asi producir la fuerza para mover el piston.
salta la chispa de la bujía (a una tensión superior a los 14000 voltios)
CONCEPTO.- Es un conjunto de elementos acoplados perfectamente, que tiene como objetivo transformar la energía calórica del combustible en energía mecánica.EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
FIJAS: Culata o cabezote, bloque de cilindros, Carter, múltiples de admisión y escape
MOVILES: Pistón, biela, cigüeñal, volante motor
EL MOTOR DECOMBUSTION INTERNA
TIPOS DE MOTORES:
1. Según el combustible empleado
2. Según la forma de realizar la combustión
3. Según el numero de carreras del pistón en cada ciclo( 2T y4T)
4. Según el numero de cilindros( monocilindricos y policilindricos)
Según la disposición de los cilindros
EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
1. Según el combustible empleado* Liquido(gasolina, diesel)
* gas,
* Hidrogeno
2. Según la forma de realizar la combustión
Gasolina y diesel( en la camara)
EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
3. Segúnel numero de carreras del pistón en cada ciclo ( 2T y 4T)
a) Dos tiempos (2T).- cuando el pistón sube y baja una vez en cada ciclo
* Primer tiempo:Segundo tiempo:
EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
4. Según el numero de cilindros( monocilindricos y policilindricos)
5. Según la disposición de los cilindros
a. En Líneab. Horizontales Opuestos
En V (V4, V6, V8)
EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
DIFERENCIAS VEHICULOS GASOLINA Y DIESEL
* Vehículos gasolina produce explosión
* Vehículosdiesel produce combustión
* Gasolina rpm(aprox.2000 rpm),
* Diesel(logran alcanzar con facilidad las 5000 rpm)
* (gasolina).- Este tipo de motor funciona con bujías que es lo quegenera la explosión necesaria para hacer estallar la gasolina y asi producir la fuerza para mover el piston.
salta la chispa de la bujía (a una tensión superior a los 14000 voltios)
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