Tofdg
Páginas: 7 (1671 palabras)
Publicado: 8 de marzo de 2013
CARRERA DE ING. EN
MECATRÓNICA ÁREA AUTOMATIZACIÓN
ING. TOMAS
* ARRANQUE Y PARO DEUN MOTOR EN DELTA Y ESTRELLA
P R E S E N T A:
EDUARDO MARTINEZ HURTADO
ENEIDA HERNANDEZ HERNANDEZXICOTEPEC DE JUÁREZ, PUEBLA; MARZO DE 2013.
Introducción
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de campos electromagnéticos variables. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energíaeléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos. Son muy utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. Así, en automóviles se están empezando a utilizaren vehículos híbridos para aprovechar las ventajas de ambos.
Los motores eléctricos se utilizan en la gran mayoría de las máquinas modernas. Su reducido tamaño permite introducir motores potentes en máquinas de pequeño tamaño, por ejemplo taladros o batidoras. Para efectuar el cambio de sentido de giro de los motores eléctricos de corriente alterna se siguen unos simples pasos tales como:
Paramotores monofásicos únicamente es necesario invertir las terminales del devanado de arranque, esto se puede realizar manualmente o con relés conmutadores
Para motores trifásicos únicamente es necesario invertir dos de las conexiones de alimentación correspondientes a dos fases de acuerdo a la secuencia de trifases. Para motores de a.c. es necesario invertir los contactos del par de arranque.Objetivo:
En esta práctica comprenderemos como es el paro y arranque del motor y la conexión estrella y delta también llamada triangulo y veremos en cuál de las dos configuraciones tenemos mayor o menor fuerza y en cual consume más o menos corriente el motor eléctrico y como es que se estabiliza.
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica pormedio de campos electromagnéticos variables. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores.
El relé o relevador es un dispositivo electromecánico. Funciona como un interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego de uno ovarios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes.
El relé de tiempo o temporizador es un dispositivo electromecánico. Funciona como un interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes endeterminado tiempo que es contado por segundo.
Un botón o pulsador es un dispositivo utilizado para activar alguna función. Los botones son de diversa forma y tamaño y se encuentran en todo tipo de dispositivos, aunque principalmente en aparatos eléctricos o electrónicos. Los botones son por lo general activados al ser pulsados, normalmente con un dedo. Corriente mientras es accionado. Cuando ya nose actúa sobre él vuelve a su posición de reposo.
Puede ser el contacto normalmente cerrado en reposo o con el contacto normalmente abierto.
Fuente de 24 voltios que es utilizada para la alimentación del sistema de control donde se encuentran los pulsadores relevadores e indicadores.
Tablero donde se encuentran los indicadores de las tres líneas las cuales son L1, L2 y L3, el...
MECATRÓNICA ÁREA AUTOMATIZACIÓN
ING. TOMAS
* ARRANQUE Y PARO DEUN MOTOR EN DELTA Y ESTRELLA
P R E S E N T A:
EDUARDO MARTINEZ HURTADO
ENEIDA HERNANDEZ HERNANDEZXICOTEPEC DE JUÁREZ, PUEBLA; MARZO DE 2013.
Introducción
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de campos electromagnéticos variables. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energíaeléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos. Son muy utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. Así, en automóviles se están empezando a utilizaren vehículos híbridos para aprovechar las ventajas de ambos.
Los motores eléctricos se utilizan en la gran mayoría de las máquinas modernas. Su reducido tamaño permite introducir motores potentes en máquinas de pequeño tamaño, por ejemplo taladros o batidoras. Para efectuar el cambio de sentido de giro de los motores eléctricos de corriente alterna se siguen unos simples pasos tales como:
Paramotores monofásicos únicamente es necesario invertir las terminales del devanado de arranque, esto se puede realizar manualmente o con relés conmutadores
Para motores trifásicos únicamente es necesario invertir dos de las conexiones de alimentación correspondientes a dos fases de acuerdo a la secuencia de trifases. Para motores de a.c. es necesario invertir los contactos del par de arranque.Objetivo:
En esta práctica comprenderemos como es el paro y arranque del motor y la conexión estrella y delta también llamada triangulo y veremos en cuál de las dos configuraciones tenemos mayor o menor fuerza y en cual consume más o menos corriente el motor eléctrico y como es que se estabiliza.
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica pormedio de campos electromagnéticos variables. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores.
El relé o relevador es un dispositivo electromecánico. Funciona como un interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego de uno ovarios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes.
El relé de tiempo o temporizador es un dispositivo electromecánico. Funciona como un interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes endeterminado tiempo que es contado por segundo.
Un botón o pulsador es un dispositivo utilizado para activar alguna función. Los botones son de diversa forma y tamaño y se encuentran en todo tipo de dispositivos, aunque principalmente en aparatos eléctricos o electrónicos. Los botones son por lo general activados al ser pulsados, normalmente con un dedo. Corriente mientras es accionado. Cuando ya nose actúa sobre él vuelve a su posición de reposo.
Puede ser el contacto normalmente cerrado en reposo o con el contacto normalmente abierto.
Fuente de 24 voltios que es utilizada para la alimentación del sistema de control donde se encuentran los pulsadores relevadores e indicadores.
Tablero donde se encuentran los indicadores de las tres líneas las cuales son L1, L2 y L3, el...
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