Toma De Fuerza

¿Qué es la toma de fuerza?
Es un eje en rotación que transmite energía para el accionamiento de las máquinas acopladas al tractor, situado normalmente en la parte posterior del mismo. Además de esteeje constituyen los componentes necesarios para dicho accionamiento, un árbol de transmisión articulado mediante juntas “cardan” para permitir el cambio de dirección y, un eje telescópico, denominadoeje cardánico. La velocidad de rotación de la toma de fuerza depende del régimen de giro del motor, en función de la necesaria para que la máquina pueda realizar la tarea requerida. De forma que amayor velocidad del motor tiene a su salida mayor velocidad la toma de fuerza y, viceversa. En un principio la velocidad estaba normalizada solamente a 540 rpm. Con la aparición de los tractores de granpotencia, se aumentó la velocidad normalizada a 1000 rpm.

I. Tipos según modo de recibir el movimiento
Toma de fuerza del cambio de velocidades: procede del eje intermediario de la caja decambios y por tanto, se desconecta cuando se pisa el pedal de embrague.
Toma de fuerza del motor o independiente: recibe movimiento directamente del motor a través de un embrague propio, mediante unembrague independiente o “doble”. En este caso el tractor puede detenerse y volver a avanzar sin que la toma de fuerza se detenga y, por tanto, la máquina que esté accionando.
Toma de fuerzasincronizada acoplada al eje secundario: Utilizada para el accionamiento de los ejes motores de los remolques de ruedas accionadas. Así la velocidad del tractor y remolque accionado es la misma conindependencia de la marcha seleccionada.

II. Riesgo de atrapamiento
En los aperos accionados por la toma de fuerza del tractor, puede producirse contacto con los elementos móviles de la transmisión depotencia o con los elementos de trabajo. Los ejes acanalados y las juntas cardan pueden enganchar la ropa y atraer a la persona contra el eje que gira a gran velocidad, ocasionándole graves heridas e...