Topografia Iii

UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA MOLINA FACULTAD DE INGENIERIA AGRÍCOLA DEPARTAMENTO ACADEMICO DE RECURSOS DE AGUA Y TIERRA

SÍLABO I. DATOS GENERALES Asignatura Código Teoría Práctica Créditos
Requisito

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TOPOGRAFIA III IA3022 2 horas semanales 2 horas semanales 3
IA2007 Topografía II

II.

JUSTIFICACIÓN
El Ingeniero, necesariamente debe estar en capacidad decompatibilizar la información que contienen los planos y los diseños que se planteen para solucionar un problema específico.

III.

OBJETIVOS
Con el presente curso se pretende lograr que los alumnos de ingeniería agrícola, logren dominar todos los métodos de levantamientos topográficos aplicados a la Ingeniería de Recursos de Agua e Ingeniería Civil, haciendo énfasis en el trazo de carreteras,Lotización Urbana, Levantamiento de sitios para Presas, Bocatomas, Batimetría y Replanteos. Paralelamente el Alumno debe lograr destreza en el manejo de Equipos Electrónicos tales como Estación Total, Sistemas de Posicionamiento Global-Segmento Usuario, es objetivo también de este curso lograr que el Alumno sea capaz de elaborar una propuesta TécnicoEconómica y elaborar el Expediente Técnico incluyendoCostos y Presupuestos de cada uno de los estudios de Ingeniería.

IV.

CONTENIDO ANALÍTICO Unidad 1. EL TRAZO DE CAMINOS Introducción, Etapas de Planeamiento del Proyecto de Carreteras, La Red Nacional de Carreteras, Densidad de Carreteras a Nivel Nacional y Regional, Los Caminos Rurales y su Densidad, Cálculo de Índice Medio Diario (IMD), Evaluación Económica en el Estudio de Carreteras,Identificación y Selección de Rutas Alternativas. Obtención de Cartografía existente y su interpretación Espacial, Planeamiento del Estudio Topográfico: Logística, selección del Equipo Técnico y de Apoyo, Selección del Equipo Topográfico. Métodos de levantamientos topográficos para el Diseño de carreteras: Métodos de Los Perfiles Transversales, Método Taquimétrico y el Método Fotogramétrico. Elaboraciónde la Matriz de selección para la ruta más apropiada, Trabajo de Campo, Trabajo de Gabinete. Interpretación de la Plani-altimetría, Elección y diseño del eje definitivo de la ruta, diseño de las curvas horizontales, diseño del perfil Longitudinal, ubicación y diseño de las curvas verticales, diseño geométrico de la

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Carretera, Estudio de Movimiento de Tierras criterios para la selección deobras de arte tales como puentes, alcantarillas, cunetas, cunetas de coronación, curvas compuestas, curvas tipo lazo, badenes, túneles el Diseño según el Reglamento Nacional de Carreteras el Reglamento Nacional de Construcciones. Elaboración de los planos definitivos, elaboración de la Memoria Descriptiva, Metrado de las Obras, Introducción a: Análisis y Diseño de la Formula Polinómica, ElCronograma de Ejecución Valorizado.

Unidad 2. LOTIZACION URBANA
Introducción al diseño de Ciudades, Zonificación Urbana, el plan de Desarrollo Lima 2010, Urbanizaciones, Urbanizaciones Populares, el Saneamiento Físico-Legal, el Uso y aplicación del Reglamento Nacional de Construcciones, interpretación de Directivas Municipales.

Levantamiento Topográfico de los Terrenos a Lotizar, El PlanoPerimétrico, normas para su presentación, Estudio de la Marco Lotización, Estudio de la Interconexión del terreno a Lotizar con su entorno y los planes de desarrollo, La Distribución Técnica de las Areas, el Manzaneo y la microlotización, ubicación de los Servicios y Equipamiento Comunal. Diseño definitivo del Plano de Lotización, La Memoria Descriptiva y su presentación según Normas. El Replanteo de laLotización, criterios y Normas. Costos de Levantamientos con fines de Lotización, Costo del Proyecto de Saneamiento Físico. Unidad 3. LEVANTAMIENTO PEQUEÑAS UNIDADES CATASTRALES, REGULARIZACION DE LA PROPIEDAD RURAL.
Introducción, Ubicación Nacional y Regional, Investigación de Antecedentes, replanteo de propiedades adyacentes, establecimiento de la línea de base, el croquis detallado,...