Topografia

ÍNDICE
BLOQUE III: INSTRUMENTOS Y OBSERVACIONES TOPOGRÁFICAS
T8. La Estación Total. Medida electrónica de distancias.
- Introducción
- Evolución histórica: del distanciometro a las ET híbridas
- Fundamento de la medida electromagnética de distancias (MED)
- Clasificación de los equipos MED
- Errores en la medición electrónica de distancias
- Calibración de distanciómetros
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TEMA 8.LA ESTACIÓN TOTAL. MEDIDA ELECTRÓNICA DE DISTANCIAS
1. Introducción
La idea de medir distancias utilizando radiaciones electromagnéticas tuvo su origen en las
investigaciones realizadas para determinar la velocidad de la luz. En 1849, Fizeau estableció un
sistema para determinar la velocidad de la luz, basado en el tiempo transcurrido entre la emisión
de un haz luminoso y su recepción en elmismo punto de partida tras una reflexión en un espejo
situado a una distancia conocida. No obstante, la medición electrónica de distancias empezó a
estudiarse de forma seria a mediados del siglo XX, por una parte midiendo el tiempo de retardo
de las ondas de radar, con las cuales se consiguieron errores absolutos de 15 metros en la
medición de la distancia; y por otra parte, en la misma épocase estaban haciendo estudios con el
tiempo de propagación de las ondas luminosas con fines geodésicos. En 1947, el geodesta
Bergstrand diseñó un aparato (geodímetro) utilizando medios electrónicos para la determinación
de la velocidad de la luz con mayor precisión. Pero lo importante del nuevo instrumento era que
no se basaba en el principio anteriormente expuesto. En vez de definir el tiempode propagación
de las ondas luminosas emitida y reflejada conseguía el mismo objetivo determinando la
diferencia de fase entre ambas perturbaciones y fijando la velocidad de la luz en el vacío en =
299792,5 Km /sg.
Como acabamos de analizar en el tema 7, con los taquímetros no se pueden conseguir grandes
precisiones, ni tampoco se pueden hacer mediciones a grandes distancias, operaciones quesi
permite la distanciometría electrónica.
2. Evolución histórica: del distanciometro a las ET híbridas
El proceso en la medición de distancias desde el goniómetro clásico (teodolito y taquímetro)
hasta llegar a la estación total híbrida que permite integrar otros sensores tales como la cámara
fotográfica y/o el GPS, etc. ha sido la siguiente:
a) Estación semitotal o semiestación: con estasolución de transición entre el goniómetro clásico y
la estación total la lectura de los ángulos la realizaba el observador de manera óptica. Se dieron
distintas soluciones al empleo de la semiestación (Figura):
Figura. Distanciómetro acoplado a un taquímetro.
 Acople del distanciómetro mediante unos tornillos a la parte superior de los brazos
sobre los que se apoya el anteojo del goniómetro,de forma que este sistema
permite hacer la regla de Bessel. Pero tiene el inconveniente que deben hacerse dos
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punterías al objeto, una con el distanciómetro para la medida de la distancia y otra
puntería con el anteojo del goniómetro clásico para las medidas angulares (Figura).
 Acople del distanciómetro al anteojo, de forma que con una sola visual permite
medir la distancia y losángulos.
b) Estación total modular: Había que introducir manualmente mediante teclado la distancia
medida con el distanciómetro, o los ángulos observados con el goniómetro, para de esta
manera, poder obtener entre el punto de estación y el punto observado, el desnivel, distancia
reducida, coordenadas del objeto,... produciéndose dos casos:
 El goniómetro medía los ángulos empleando lametodología electrónica y el
distanciómetro seguía estando en una posición independiente del goniómetro
electrónico.
 El goniómetro obtenía los ángulos de manera óptica y el distanciómetro la
distancia independiente al goniómetro; aunque la medida del distanciómetro se
realizase desde el mismo anteojo del goniómetro.
c) Estación total integrada: El goniómetro electrónico y el distanciómetro están...