Topografia

Método de las Estaciones Conjugadas

• Se colocan dos estacas entre 50 y 100 m aprox., en un suelo lo más horizontal posible.

• Se instala el Nivel de Ingeniero en las cercanías de una de las miras (A o B), las cuales están separadas entre sí una distancia igual a Dh.

• Se realizan lecturas sobre cada una de las miras: LA y hB.

• Se traslada el instrumento hasta las cercanías de laotra mira.

• Nuevamente se realizan lecturas sobre cada una de las mira: hA y LB.

• Luego el error presente en las lecturas, debido a la falta de paralelismo, está dado por:

donde:
- e [m]: Error de estaciones conjugadas.
- LA [m]: Lectura de mira lejana desde primera posición instrumental.
- LB [m]: Lectura de mira lejana desde segunda posición instrumental.
- hA [m]: Lectura de miracercana desde segunda posición instrumental.
- hB [m]: Lectura de mira cercana desde primera posición instrumental.

El ángulo de esviaje del Eje de Colimación y la Línea de fe es:

iRAD ≈ e e
Dh
donde:
- e [m]: Error de estaciones conjugadas.
- Dh [m]: Distancia horizontal entre las miras.
- i [RAD]: Ángulo de esviaje entre EC y línea de fe.



En lasoperaciones de nivelación, donde es necesario el cálculo de las diferencias verticales o desniveles entre puntos, Los niveles difieren entre sí en apariencia, de acuerdo a la precisión requerida y a los fabricantes del instrumento.

Nivel de Ingeniero:
El Nivel de Ingeniero está formado por elementos geométricos (hilos reticulares), que deben guardar ciertas condiciones entre sí, las cualesposibilitan una comprobación del funcionamiento del nivel. Independiente de los tipos, marcas o modelos del instrumento, los dos elementos que permiten su total nivelación y que a su vez, determinarán la perfecta instalación de éste son:
- Nivel esférico, que corresponde a una esfera con su parte alta transparente de cristal de vidrio, en la cual existe una graduación circular con una burbuja de aire en suinterior, la que una vez centrada permite que el instrumento defina planos horizontales. Sirve como una aproximación ya que no es totalmente exacta.

- El segundo elemento, siendo de mayor sensibilidad, variando según la marca y el año de fabricación, pudiendo presentar nivel tubular, tornillo de trabajo o los más modernos un péndulo compensador, con lo cual el instrumento pasa a denominarseautomático.

Todos los instrumentos deben ser sometidos a chequeos y controles periódicos, para ello se debe verificar que se cumplan las siguientes condiciones geométricas que aseguran que el instrumento está en condiciones óptimas para trabajar:

- La línea de fe perpendicular al eje vertical de rotación LF EVR
- El eje óptico perpendicular al eje vertical de rotación EO EVR- La línea de fe paralela al eje óptico EO // LF

• Eje Vertical de Rotación (EVR): Eje imaginario en torno al cual gira el instrumento.

• Línea de Fe del Nivel Tubular (LF): Es la tangente del punto medio superior del nivel tubular; en el caso de que la burbuja esté centrada, la línea de fe estará en la horizontal.

• Eje Óptico o Eje de Colimación (EO): Eje imaginario que resultade la unión del centro de la lente objetivo con el cruce de los hilos principales del retículo.

• Hilo Horizontal del Retículo (HHR o HH): Corresponde al hilo medio o hilo principal del retículo.

VERIFICACIONES

1) La línea de fe es perpendicular al eje vertical de rotación:
Se centra la burbuja en dirección a dos tornillos de nivelación, y luego secentrará con el tercero, perpendicular a la dirección anterior. La burbuja debe permanecer centrada sin importar la dirección del anteojo. Si el nivel está corregido la burbuja conservará su lugar en el centro de la ampolla de nivel al girar el instrumento. Si esto no ocurre así, después de varias iteraciones, es porque el eje en torno al cual gira el instrumento no es vertical, formándose un...