TOPOGRAFIA

VUELO FOTOGRAMÉTRICO DIGITAL
CÁMARA UCX
GSD 10CM DE RESOLUCIÓN

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Memoria descriptiva y técnica. Vuelo fotogramétrico digital GSD 0.10 M.

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INDICE MEMORIA
1.- OBJETO Y FASES
2.- SISTEMA GEODÉSICO DE REFERENCIA
3.- EQUIPACION TÉCNICA DE LA CAMARA DIGITAL
3.1 SENSORES AEROTRANSPORTADOS
3.2 RED DE PROCESO YALMACENAMIENTO
3.3 AERONAVES
3.4 SISTEMA DE PLANIFICACIÓN
3.5 SISTEMA DE NAVEGACION
3.6 DOCUMENTACION Y CALIBRACIÓN DE LA CAMARA-IMU

4.- VUELO FOTOGRAMÉTRICO
4.1 CONDICIONES TÉCNICAS DEL PROYECTO DE VUELO
4.2 DESCRIPCION DEL CÁLCULO AÉREO CINEMATICO GPS/INS

5.- PROCESO DE IMÁGENES DIGITALES. PRESCRIPCIONES TÉCNICAS
6.-. DOCUMENTACIÓN A ENTREGAR
7.- ORGANIZACIÓN DE MEDIOS
8.- CONTROLDE CALIDAD DE LOS TRABAJOS

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Memoria descriptiva y técnica. Vuelo fotogramétrico digital GSD 0.10 M.

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1 OBJETO Y FASES DEL PROCESO
OBJETO:
El objeto de esta memoria es la descripción metodológica y técnica para la realización de unvuelo fotogramétrico DIGITAL de GSD 0.10 m., de resolución Píxel Terreno con
recubrimiento estereoscópico longitudinal y transversal del 60% - 30%.
Las bandas radiométricas de las imágenes a entregar : Rojo, Verde, Azul (RGB), que más
adelante se detallará sus prescripciones técnicas.

FASES DEL PROCESO:
FASE I (previo al vuelo para su aprobación)
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Autorizaciones y permisos devuelo.
Envío del Certificado de calibración de la Cámara Digital.
Envío del Certificado de calibración del IMU ( Inertial Measurement
Unit ).
Proyecto de vuelo.

Una vez aceptada la Fase I, se procederá a la ejecución siguiente;
FASE II
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Ejecución del Vuelo Fotogramétrico.
Evaluación de datos de vuelo.
Cálculo de Centros de Proyección GPS/INS.
Procesado de lasimágenes y análisis radiométricos.
Gráficos de vuelo, Informes ,Incidencias, Bases de datos etc.
Control de Calidad.
Entrega de documentación.

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Memoria descriptiva y técnica. Vuelo fotogramétrico digital GSD 0.10 M.

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2 SISTEMA GEODÉSICO DE REFERENCIA
Para la elaboración del proyecto se tendrá en cuenta el MarcoGeodésico de Referencia que
marque la Dirección Técnica, (ED50 o ETRS89). En cualquier caso durante la ejecución del
vuelo se trabajara sobre el Sistema ETRS89, para la navegación y cálculo respecto a las
Estaciones GPS en Tierra (ETRS89).Las altitudes estarán referidas al nivel medio del mar en
Alicante, denominadas cotas ortométricas, por lo tanto transformaremos las altitudes
elipsoidalesa sus respectivas ortométricas (ED50). Del mismo modo se transformaría las
coordenadas planimétricas (ED50). Dicha transformación se realizara a partir del Modelo
de Geoide proporcionado por Instituto Geográfico Nacional o bien por la D.T.
La proyección adoptada es “Universal Transversa Mercator“.
El sistema ETRS 89 es un sistema geocéntrico, definido sobre el elipsoide GRS80 que, a
efectosprácticos, coincide con el WGS84 con diferencias mínimas en el achatamiento o
aplanamiento y que está definido como sistema de referencia global por los valores:
Semieje mayor (radio ecuatorial terrestre): a = 6 378 137 metros
Constante gravitacional de la Tierra: GM = 3 986 005 • 108 m3/s2
Coeficiente de forma dinámica de la Tierra, excluyendo la deformación de
las mareas: J2 = 108 263 •10-8
Velocidad angular terrestre: w = 7 292 115 • 10-11 rad/ s
Aplanamiento 1: 298.257222101
De este modo, todas las coordenadas estarán en proyección UTM y referidas al Huso
deseado.

3 EQUIPACION TECNICA DE LA CAMARA DIGITAL
Utilizaremos para el Proyecto, nuestra cámara métrica Ultracam X, con todos sus
componentes necesarios para dar la asistencia técnica al vuelo solicitado....