Topografia

Páginas: 16 (3867 palabras) Publicado: 20 de noviembre de 2012
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CONSTRUCCION DE PERFILES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES

DEFINICIONES:

a).- Obras Longitudinales: Obras de Ingeniería que se caracterizan por tener un eje longitudinal y una sección transversal tipo. Por ejemplo acueductos, canales (obras hidráulicas), caminos, vías férreas (obras viales y de transporte) b).- Eje Longitudinal: Línea formada por la proyección horizontal de lasucesión de todos los ejes de simetría de la sección transversal de la obra. Este eje, generalmente, está formado por tramos rectos y tramos curvos. c).- Alineamiento: Corresponde al conjunto de puntos característicos o singulares del terreno por donde pasa el eje longitudinal de la obra, los cuales deben ser nivelados para poder construir el perfil longitudinal del terreno. d).- Estacado del eje:Conjuntode señales o estacas que indican la posición del eje. Por ejemplo, la separación de estacas en caminos es de 20 metros en tramos rectos y de 5 a 10 metros en tramos curvos. En ferrocarriles son 10 metros en las rectas y 5 metros en las curvas. e).- Perfil Longitudinal del Terreno: Es la intersección del terreno con una superficie de generatrices verticales (cilindro vertical) que contiene al ejelongitudinal de la obra, f).- Perfil Transversal del Terreno: Es la intersección del terreno con un plano vertical perpendicular al plano vertical que contiene al eje del proyecto. g).- Puntos de interés, singulares o característicos: Son puntos contenidos en el eje longitudinal o transversal de la obra, que definen alguna característica importante o cambio de pendiente del terreno. h).- EjeTransversal : En cada estaca o punto de interés del eje longitudinal se define un eje transversal, sobre el cual se levantará el perfil transversal del terreno.

PROCEDIMIENTO GENERAL PARA LA CONFECCION DE PERFILES

- Se construye una faja taquimétrica (levantamiento topográfico con curvas de nivel) del terreno que contiene la posible ubicación del proyecto (Estudio de Factibilidad sobre Cartatopográfica). - Se traza en el plano el eje del proyecto definitivo, el cual, generalmente, está determinado por criterios de máximas y/o mínimas pendientes. (Diseño Geométrico de Caminos). - Este eje se traslada al terreno mediante un estacado y se señala posteriormente por un balizado. - Una vez definido el trazado del eje, es necesario conocer la conformación del terreno que rodea al proyecto paralo cual se construyen variados tipos de perfiles que tienen por finalidad representar con fidelidad la forma y las dimensiones que el terreno presenta. - Sobre los perfiles del terreno se proyecta, posteriormente, la ubicación definitiva de la obra.

DOCENTE: ING. JAIME ANGULO L.

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- También a partir de estos perfiles se podrá cubicar o cuantificar las diferentes partidas de la obra(Volúmenes de tierra a mover, cubos de hormigón, enfierradura, mano de obra, etc.). - Los datos necesarios para confeccionar los perfiles longitudinales y transversales del terreno se obtienen por medio de nivelaciones geométricas.

En la construcción de perfiles se definen dos etapas: A.- Toma y registro de datos: - Nivelación del eje longitudinal - Nivelación de ejes transversales - Dibujo delperfil Longitudinal - Dibujo de los perfiles Transversales

B.- Confección de los Planos:

NIVELACION DEL EJE LONGITUDINAL Objetivo: Conocer la cota de todos los puntos destacados del alineamiento y la distancia horizontal entre ellos a partir del kilómetro cero. Observación: La distancia horizontal entre estacas del eje, generalmente, es un dato y se encuentra señalizado en las estacas auxiliareso balizas (balizado), ya sea con un número o a través del kilometraje. A lo largo del estacado se instala un Sistema altimétrico de transporte de cotas (SATC), conformado por una serie de PR separados por una distancia no superior a los 500 metros. Estos PR deben estar ligados a una red de PRP (Puntos de Referencia Principales o Puntos geodésicos). La red de PR se ubica fuera del eje de tal...
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