Topografia

2.03 Estudio de topografía, Trazo y Diseño Geométrico
UBICACIÓN Y LONGITUD DEL PROYECTO

El proyecto se encuentra ubicado en el departamento de Puno, provincias de Puno y San Román, con las siguientes coordenadas geográficas UTM:

|Ubicación |Este |Norte |Cota |
|Puno (Emp PE-3S) |389384.140|8251173.330 |4032.670 |
|Km 0+000 | | | |
|Huataquita (Emp. PE-34) |353405.201 |8267542.493 |3936.643 |
|Km 56+108.59 | | | |

La longitudtotal del tramo es de 55.714 km.

A continuación se muestra una imagen satelital de la zona del proyecto:

[pic]


ESTADO ACTUAL DE LA CARRETERA

La carretera actual consiste de un lastrado con material granular con un ancho promedio de la superficie de rodadura de 6.00 m., sin embargo, en algunos sectores de centros poblados el ancho de calles bordea los 5.00 m.; además, no cuenta conbermas definidas y el bombeo transversal es variable o no tiene. En algunos sectores de corte presenta cunetas no revestidas que se encuentran parcialmente obstruidas debido a la falta de mantenimiento.
La plataforma de la carretera actual transcurre sobre terrenos planos a ondulados y en tramos cortos sobre terrenos accidentados. Por consiguiente, las zonas que existen en corte son también entramos cortos.

El alineamiento actual presenta curvas horizontales en su mayoría aceptables, es en los tramos accidentados donde existen tramos sinuosos con radios mínimos hasta de 16 m que es el caso de la curva de vuelta en la progresiva 9+100.

Respecto a la rasante existente, la carretera actual tiene una pendiente máxima de 10% en la progresiva 46+620, y pendiente mínima de 0.00% en laprogresiva 28+500. En general, la carretera actual tiene pendientes aceptables para una carretera pavimentada.


DESCRIPCIÓN DE LA RUTA

El tramo de la carretera actual comienza en el Km. 0+000, en la intersección con el km 1356+760 de la ruta PE-3S (tramo Juliaca – Puno) con cota 4032.67 m.s.n.m; jurisdicción del centro poblado Alto Puno. Aquí comienza un ascenso en forma suave y sobre terrenoplano, en su mayoría, llegando al centro poblado Ciudad de la Humanidad ubicado en la progresiva 2+700; desde aquí se suceden ascensos y descensos sobre terrenos planos, ondulados y un corto tramo accidentado llegando a la progresiva 20+745, punto de acceso al distrito de Tiquillaca. La ruta continúa en descenso suave sobre terreno plano hasta la progresiva 23+100, lugar donde comienza un tramoaccidentado en descenso hasta la progresiva 24+000, desde aquí hasta el distrito de Vilque, ubicado en la progresiva 30+000 el recorrido es sobre un terreno totalmente plano con la excepción de un tramo en ascenso próximo al distrito en mención. Para llegar al distrito de Mañazo, ubicado en la progresiva 39+900, se debe recorrer mayormente terrenos planos y con ascenso suave; desde Mañazo se continuaen terreno plano hasta la progresiva 46+300, sitio donde se inicia un tramo accidentado en su mayoría, con pendientes de ascenso y descenso hasta la progresiva 51+460, sector donde se inicia tramo plano hasta la progresiva 56+108.59 que es el final de la ruta y que se ubica en el sector de Huataquita. El final de la ruta se intersecta con el km 266+577.50 de la ruta PE-34 (tramo Arequipa –Juliaca) con cota 3936.643 m.s.n.m.

[pic]
Progresiva 0+000: Inicio tramo – centro poblado Alto Puno
[pic]
Progresiva 56+108.59: Fin tramo – Huataquita


CRUCE DE CENTROS POBLADOS

El tramo de la carretera Puno – Vilque – Mañazo - Huataquita cruza los siguientes centros poblados:

|Nombre |Progresiva |
|Alto Puno |00+000.00...