torniollo sin fin

Se denomina tornillo sin fin a una disposición que transmite el movimiento entre ejes que están en ángulo recto. Cada vez que el tornillo sin fin da una vuelta completa, el engranaje avanza un númerode diente igual al número de entradas del sinfín. El tornillo sin fin puede ser un mecanismo irreversible o no, dependiendo del Angulo de la hélice, junto a otros factores. Con el tornillo sin fin yrueda dentada podemos transmitir fuerza y movimiento entre ejes perpendiculares.
La velocidad de giro del eje conducido depende del número de entradas del tornillo y del número de dientes de larueda.
Si el tornillo es de una sola entrada, cada vez que éste dé una vuelta avanzará un diente.
La expresión por la que se rige este mecanismo es similar a la indicada anteriormente para las ruedasdentadas teniendo en cuenta el número de entradas del tornillo como elemento motor en este caso


El tornillo sinfín es un mecanismo de transmisión circular compuesto por dos elementos: el tornillo(sinfín), que actúa como elemento de entrada (o motriz) y la rueda dentada, que actúa como elemento de salida (o conducido) y que algunos autores llaman corona. La rosca del tornillo engrana con losdientes de la rueda de modo que los ejes de transmisión de ambos son perpendiculares entre sí.
El funcionamiento es muy simple: por cada vuelta del tornillo, el engranaje gira un solo diente o lo quees lo mismo, para que la rueda dé una vuelta completa, es necesario que el tornillo gire tantas veces como dientes tiene el engranaje. Se puede deducir de todo ello que el sistema posee una relación detransmisión muy baja, o lo que es lo mismo, es un excelente reductor de velocidad y, por lo tanto, posee elevada ganancia mecánica. Además de esto, posee otra gran ventaja, y es el reducido espacioque ocupa.


Las ventajas de transmisiones por tornillos sin fin comprenden:
a. Compacidad, es decir posibilidad de efectuar grandes relaciones de engranaje, siendo relativamente pequeñas las...