torno convencional

4. Lenguajes de programación para torno y maquinas de 3 ejes
4.1. Torno convencional y principios de torneado
4.1.1. Torno convencional y principios de torneado

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Se denomina torno (del latín tornus, y este del griego τόρνος, giro, vuelta) a una
máquina herramienta que permite mecanizar piezas de forma geométrica de
revolución (cilindros, conos, hélices). Estas máquinas-herramienta operanhaciendo
girar la pieza a mecanizar mientras una o varias herramientas de corte son empujadas
en un movimiento de avance contra la superficie de la pieza, cortando las partes
sobrantes en forma de viruta.

Movimientos de trabajo
En el torno, la pieza gira sobre su eje realizando un movimiento de rotación denominado
movimiento de Trabajo, y es atacada por una herramienta con desplazamientos de losque
se diferencian dos:
De Avance, generalmente paralelo al eje de la pieza, es quien define el perfil de
revolución a mecanizar.
De Penetración, perpendicular al anterior, es quien determina la sección o profundidad
de viruta a extraer.

Estructura Del Torno
El torno tiene cuatro componentes principales:
• Bancada: sirve de soporte y guía para las otras partes del torno. Está construida defundición de
hierro gris, hueca para permitir el desahogo de virutas y líquidos refrigerantes, pero con
nervaduras interiores para mantener su rigidez. En su parte superior lleva unas guías de perfil
especial, para evitar vibraciones, por las que se desplazan el cabezal móvil o contrapunta y el
carro portaherramientas principal. Estas pueden ser postizas de acero templado y rectificado.

Cabezal fijo: Esuna caja de fundición ubicada en el extremo izquierdo del torno, sobre la
bancada. Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de
avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance
(también llamado Caja Norton) y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y
rotación de la pieza de trabajo que seapoya en el husillo.

Contrapunta o cabezal móvil: la contrapunta es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y
poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como para recibir otros
elementos tales como mandriles porta brocas o brocas para hacer taladrados en el centro de las
piezas. Esta contrapunta puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la
bancada.Carro portaherramienta, consta de:
Carro Longitudinal, que produce el movimiento de avance, desplazándose en forma manual o
automática paralelamente al eje del torno. Se mueve a lo largo de la bancada, sobre la cual apoya.
Carro Transversal, se mueve perpendicular al eje del torno de manera manual o
automática, determinando la profundidad de pasada. Este está colocado sobre el carro anterior.
En lostornos paralelos hay además un Carro Superior orientable (llamado Charriot), formado a
su vez por dos piezas: la base, y el porta herramientas. Su base está apoyada sobre una
plataforma giratoria para orientarlo en cualquier dirección angular. El dispositivo donde se
coloca la herramienta, denominado Torre Portaherramientas, puede ser de cuatro posiciones, o
torreta regulable en altura.
Todo elconjunto, se apoya en una caja de fundición llamada Delantal, que tiene por finalidad
contener en su interior los dispositivos que le transmiten los movimientos a los carros.

Accesorios.
Platos
Platos Universales de tres mordazas.
Los mismos sirven para sujetar la pieza durante el mecanizado. Pueden ser de tres mordazas,
para piezas cilíndricas o con un número de caras laterales múltiplo de tres.Los mismos cierran o
abren simultáneamente sus mordazas por medio de una llave de ajuste.
Pueden tener un juego de mordazas invertidas, para piezas de diámetros grandes, y un juego de
mordazas blandas, para materiales blandos o cuando no se quieren lastimar las piezas durante
su agarre.

De cuatro mordazas, cuando la pieza a sujetar es de geometría variada.
En este caso, cada mordaza se ajusta...