Torno

 El método seguido para realizar el trabajo se puede describir en los siguientes pasos:
 Seguridad en el torno: la primera norma de seguridad a utilizar es la vestimenta adecuada. Se requiere de una cotona, debidamente abrochada, pantalones y zapatos cerrados. Es necesario usar, al momento de trabajar, una máscara o gafas protectoras.
 Es importante tener todos los implementos(herramientas, equipos, etc.) a mano, para así no perder tiempo.
 Preparar la máquina: asegurarse de que esté limpia y lista para encender.
 Cortar 101mm aproximadamente, de la barra de acero rápido, utilizando la sierra manual y el tornillo mecánico para fijar la barra mientras se realiza el corte.
 Refrentar: colocar la herramienta de corte en el carro porta herramienta y la pieza en el platouniversal de tres mordazas. Centrar y nivelar a la altura de la herramienta utilizando el centro giratorio. Ubicar la herramienta en un ángulo mayor a 90° con respecto a la pieza y accionar la máquina utilizando el avance automático del carro transversal. Cilindrar hasta alcanzar un diámetro de 29mm.
 Medir 15mm desde el extremo refrentado y volver a refrentar la pieza hasta lograr un diámetro de20 mm en esta sección.
 Perforación: retirar el centro giratorio del husillo de la contrapunta. Luego colocar el portabrocas en la contrapunta de la máquina y en éste poner las respectivas brocas(8mm, 10.7mm y 12mm) utilizando una pequeña llave. Realizar un centro, con la broca busca centro. Perforar lentamente y dejando salir la broca para no acumular viruta y no sobre exigir las brocas.
Refentar 15mm, en un diámetro de 29mm, para luego trabajar la sección semicircular de la pieza.
 Realizar dos marcas en la pieza medidas desde el extremo refrentado, la primera marca es a 15 mm y la segunda a 30 mm.
 Para realizar la sección curva de la pieza (dentro de la parte anteriormente marcada), trabajamos usando dos tipos distintos de herramientas, la primera es la misma que utilizamospara trabajar la primer parte de la pieza y la usamos moviendo simultáneamente el carro porta herramientas hacia delante y hacia los lados, dándole forma al contorno circular.
 Cambiar la herramienta por una de punta curva para así empezar a darle el arco de circunferencia requerido (circunferencia con radio 10mm). Comprobar la medida con una plantilla de radios.
 Sacar la pieza para hacerlos hilos. Sujetar la pieza en forma vertical el tornillo mecánico, usar un barrote pasa machos, con un juego de tres Machos para hacer hilos whithworth de media pulgada (marca BSW), en este procedimiento los machos se introducen de a uno empezando por el de menor diámetro y se gira con el barrote porta macho hasta donde se pueda hacer sin forzarlo y luego se cambia por el macho que viene y asísucesivamente.
 Damos vuelta la pieza y la empezar a trabajar por el otro lado, realizar la punta cónica, de un largo de 35mm y un ángulo ñ=22º. Para poder formar este ángulo se suelta el carro portaherramientas y se gira hasta los 22º . Comenzamos el refentado de la pieza , hasta llegar a 15mm. de distancia de la sección semicircular.
 Refrentar la cabeza del perno para que no quede laforma hexagonal que traía originalmente.
15) Moleteado (tanto del perno como del plomo).
Se denomina torno (del latín tornus, y este del griego τόρνος, giro, vuelta)[1] a un conjunto de máquinas herramienta que permiten mecanizar piezas de forma geométrica de revolución. Estas máquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de chalequede fuera centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnológicas de mecanizado adecuadas. Desde el inicio de la Revolución industrial, el torno se ha convertido en una máquina básica en el proceso industrial de mecanizado.
El torno es una máquina que...