Torsion

Es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde unadimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas.


La torsión se caracteriza geométricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja de estarcontenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de él (ver torsión geométrica).

El estudio general de la torsión escomplicado porque bajo ese tipo de solicitación la sección transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenómenos:
Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la sección transversal. Siestas se representan por un campo vectorial sus líneas de flujo "circulan" alrededor de la sección.


Cuando las tensiones anteriores no están distribuidas adecuadamente, cosa que sucede siempre amenos que la sección tenga simetría circular, aparecen alabeos seccionales que hacen que las secciones transversales deformadas no sean planas.


El alabeo de la sección complica el cálculo detensiones y deformaciones, y hace que el momento torso pueda descomponerse en una parte asociada a torsión alabeada y una parte asociada a la llamada torsión de Saint-Venant. En función de la forma de lasección y la forma del alabeo, pueden usarse diversas aproximaciones más simples que el caso general













2. Torsion de Eje de seccion circular maciza.
Para esta sección esvalida la hipótesis de Coulomb, la cual se verifica experimentalmente tanto en el
caso de secciones circulares macizas como huecas. La hipótesis referida establece que las secciones
normales al eje de lapieza permanecen planas y paralelas a sí misma luego de la deformación por torsión.

Además, luego de la deformación, las secciones mantienen su forma.
Como consecuencia de lo enunciado resulta...