Torsion

En el ámbito de la ingeniería, la torsión mecánica consiste en la aplicación de un momento de fuerza sobre el eje longitudinal de una pieza prismática.








EFECTOS DE TORSION
Este efecto surgecuando actúan, dos pares iguales en magnitud, en la misma dirección pero en sentido contrario, perpendicularmente al eje del elemento estructural en análisis.

Momento de Torsión.

Se ha definido lafuerza como un tirón o un empujón que tiende a causar movimiento. El momento de torsión se define como la tendencia a producir un cambio en el movimiento rotacional. En algunas ocasiones también se lellama momento de fuerza.

Barra de torsión:

Es de un acero especial para muelles, de sección redonda o cuadrangular y cuyos extremos se hallan fijados, uno, en un punto rígido y el otro en un puntomóvil, donde se halla la rueda. En las oscilaciones de la carretera la rueda debe vencer el esfuerzo de torsión de la barra.
Para qué sirve la barra de torsión de un auto?
El objetivo principal de labarra de torsión que integra el sistema de suspensión de nuestro auto es el de mantener estable la geometría del mismo. De esta forma, la barra de la que hablamos reduce el movimiento del chasis yaumenta su estabilidad.
característica
cuando una rueda pisa una irregularidad del ter
reno, la barra
tiende a retorcerse ofreciendo resistencia

Material
las barras de torsión están fabricadas deaceros de alto límite elástico,
sustituyen tanto a las ballestas como a muelles.

Cómo funciona una barra de torsión
Una barra de torsión funciona resistiendo la torsión colocada en ella. Cuando unextremo se une a un objeto que no se puede mover, el otro se gira, causando de este modo que la torsión se acumule. Cuando ésto sucede, la barra resiste y vuelve rápidamente a su posición de entrada cuandose elimina la torsión.
Ubicadas
empleadas, en suspensiones independientes traseras en algunos modelos de vehículos. También son empleadas en la parte delantera. Su funcionamiento se basa en que si...