TP BCyLSA
Páginas: 11 (2579 palabras)
Publicado: 31 de agosto de 2015
Presentación de la empresa:
Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima es una empresa pública argentina de transporte ferroviario de mercancías.
Fue creada en mayo de 2013 por decreto de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner para hacerse cargo de la explotación integral de la red carguera del Ferrocarril General Belgrano de la red ferroviaria argentina.
En junio se hizo cargoasimismo de la explotación integral de la red de cargas de los ferrocarriles General Urquiza y General San Martín, incluyendo un sector correspondiente al Sarmiento.
Sus accionistas son tres sociedades del Estado, la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), la Sociedad Operadora Ferroviaria (SOFSE) y la Administración General de Puertos.
La creación de Belgrano Cargas y Logística esconsecuencia de un decreto de 2008 que dispuso la terminación de la concesión que desde fines de la década de 1990 tenía la empresa Belgrano Cargas Sociedad Anónima sobre el Ferrocarril General Belgrano. La anterior, a su vez, entregó en 2006 el gerenciamiento a la Sociedad Operadora de Emergencia SA (SOESA), contrato cuya terminación dispuso el Ministerio del Interior y Transporte en febrero de2013.5 Además de las instalaciones y el material rodante en poder de la anterior concesionaria, la nueva empresa se hizo cargo del personal antes empleado por Ferrocarril General Belgrano Sociedad Anónima —una empresa residual resultante de la privatización de Ferrocarriles Argentinos— y de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo que administraba esta última.
A comienzos de junio de 2013, por otrolado, el Estado argentino rescindió los contratos de concesión con la empresa brasileña América Latina Logística (ALL), recuperando para sí la administración de la totalidad de los ferrocarriles General Urquiza y General San Martín con exclusión de la zona urbana del Gran Buenos Aires, así como un pequeño sector del Ferrocarril Sarmiento que también formaba parte de la concesión de ALL.7 La mismafue motivada por los graves incumplimientos de la empresa concesionaria, que según había advertido la Auditoría General de la Nación. La gestión integral de los mismos fue también encomendada a Belgrano Cargas y Logística.
Información general:
Belgrano Cargas y Logística SA (BCYLSA) es la sociedad del Estado argentino que opera desde agosto de 2013 las principales líneas ferroviariascargueras de nuestro país para reimpulsar las posibilidades de producción y dinamizar las economías regionales con criterio federal.
La red atraviesa 17 provincias : Salta, Jujuy, Chaco, Santiago del Estero, Formosa, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, San Juan, San Luis, Córdoba, La Rioja, Tucumán, Santa Fe, Catamarca, Mendoza, Buenos Aires y llega hasta la terminal de Retiro, en la Ciudad autónoma deBuenos Aires. Este tendido está integrado por la línea Belgrano, que alcanza el norte de la República, la línea San Martín, que cubre la zona Central y Cuyo, y la línea Urquiza, que se extiende por la Mesopotamia Argentina.
En la provincia de Tucumán, además, contamos con el taller ferroviario de Tafí Viejo, uno de los más grandes del Mercosur.
Misión y Visión:
Misión
Recuperar y superar losniveles de eficiencia –velocidad de carga y descarga, logística, toneladas transportadas, facturación– así como la capacitación del personal, la seguridad operativa y los lazos internacionales en el nivel continental de la principal red ferroviaria de cargas del País.
Visión
Una red ferroviaria con logística plenamente integrada al circuito productivo regional y enlaces comerciales a los paíseslimítrofes, superándose día a día en la capacidad de transporte.
Información de la flota:
Contamos con una flota de 110 locomotoras y 5929 vagones en funcionamiento.
Vagones:
VAGON BORDE ALTO - CT 53
» Datos Operativos
Puede cargar por la parte superior con una boca de 2834 x 10902 (chapas, chatarra, y maquinarias) y también cuenta con (4) puertas de carga y descarga en sus laterales...
Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima es una empresa pública argentina de transporte ferroviario de mercancías.
Fue creada en mayo de 2013 por decreto de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner para hacerse cargo de la explotación integral de la red carguera del Ferrocarril General Belgrano de la red ferroviaria argentina.
En junio se hizo cargoasimismo de la explotación integral de la red de cargas de los ferrocarriles General Urquiza y General San Martín, incluyendo un sector correspondiente al Sarmiento.
Sus accionistas son tres sociedades del Estado, la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), la Sociedad Operadora Ferroviaria (SOFSE) y la Administración General de Puertos.
La creación de Belgrano Cargas y Logística esconsecuencia de un decreto de 2008 que dispuso la terminación de la concesión que desde fines de la década de 1990 tenía la empresa Belgrano Cargas Sociedad Anónima sobre el Ferrocarril General Belgrano. La anterior, a su vez, entregó en 2006 el gerenciamiento a la Sociedad Operadora de Emergencia SA (SOESA), contrato cuya terminación dispuso el Ministerio del Interior y Transporte en febrero de2013.5 Además de las instalaciones y el material rodante en poder de la anterior concesionaria, la nueva empresa se hizo cargo del personal antes empleado por Ferrocarril General Belgrano Sociedad Anónima —una empresa residual resultante de la privatización de Ferrocarriles Argentinos— y de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo que administraba esta última.
A comienzos de junio de 2013, por otrolado, el Estado argentino rescindió los contratos de concesión con la empresa brasileña América Latina Logística (ALL), recuperando para sí la administración de la totalidad de los ferrocarriles General Urquiza y General San Martín con exclusión de la zona urbana del Gran Buenos Aires, así como un pequeño sector del Ferrocarril Sarmiento que también formaba parte de la concesión de ALL.7 La mismafue motivada por los graves incumplimientos de la empresa concesionaria, que según había advertido la Auditoría General de la Nación. La gestión integral de los mismos fue también encomendada a Belgrano Cargas y Logística.
Información general:
Belgrano Cargas y Logística SA (BCYLSA) es la sociedad del Estado argentino que opera desde agosto de 2013 las principales líneas ferroviariascargueras de nuestro país para reimpulsar las posibilidades de producción y dinamizar las economías regionales con criterio federal.
La red atraviesa 17 provincias : Salta, Jujuy, Chaco, Santiago del Estero, Formosa, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, San Juan, San Luis, Córdoba, La Rioja, Tucumán, Santa Fe, Catamarca, Mendoza, Buenos Aires y llega hasta la terminal de Retiro, en la Ciudad autónoma deBuenos Aires. Este tendido está integrado por la línea Belgrano, que alcanza el norte de la República, la línea San Martín, que cubre la zona Central y Cuyo, y la línea Urquiza, que se extiende por la Mesopotamia Argentina.
En la provincia de Tucumán, además, contamos con el taller ferroviario de Tafí Viejo, uno de los más grandes del Mercosur.
Misión y Visión:
Misión
Recuperar y superar losniveles de eficiencia –velocidad de carga y descarga, logística, toneladas transportadas, facturación– así como la capacitación del personal, la seguridad operativa y los lazos internacionales en el nivel continental de la principal red ferroviaria de cargas del País.
Visión
Una red ferroviaria con logística plenamente integrada al circuito productivo regional y enlaces comerciales a los paíseslimítrofes, superándose día a día en la capacidad de transporte.
Información de la flota:
Contamos con una flota de 110 locomotoras y 5929 vagones en funcionamiento.
Vagones:
VAGON BORDE ALTO - CT 53
» Datos Operativos
Puede cargar por la parte superior con una boca de 2834 x 10902 (chapas, chatarra, y maquinarias) y también cuenta con (4) puertas de carga y descarga en sus laterales...
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