tp de tecno

….Impulsan nuestras vidas, han transformado nuestro mundo, durante tres siglos han sido la máxima expresión de la excelencia técnica, LOS MOTORES:

- Alrededor del 600 d. De J.C aparecen los molinos de viento, que convierten la energía del viento en movimiento para hacer posible el funcionamiento de máquinas.
El científico griego Herón de Alejandría construyó la primera máquina de vapor delmundo hace unos 2000 años. Básicamente de trataba de una esfera metálica con dos boquillas opuestas. Cuando se introducía vapor en la bola ésta daba vueltas. Herón expuso su invento en el Serapium un museo de Atenas dónde entretuvo a los visitantes durante años, aunque sólo fue considerado un juguete interesante.
- En 1705 dos ingenieros británicos Thomas Savery y Thomas Newcomen  inventaron una granmáquina de vapor que podría utilizarse para bombear el agua de las minas de carbón inundadas. Empleaba un émbolo que subía y bajaba dentro de un cilindro hueco.
Éstos primeros motores no tenían el engranaje necesario para convertir el movimiento de vaivén en otro de impulso rotatorio. Esto no sucedió hasta la década del 1770 cuando James Watt desarrolló la máquina de vapor más famosa del sigloXVIII.
- En 1712 el inventor inglés Thomas Newcomen construye una máquina de vapor con pistones y cilindros que resulta muy eficiente. La máquina de vapor reemplazó al caballo, los motores eléctricos y los de gasolina substituyeron a la máquina de vapor. Más tarde el reactor llevó las cosas a un nivel superior. Y ahora los motores micro tecnológicos demuestran que menos es más.
Este proceso de siglosse inició cuando la máquina de vapor marcó el comienzo de la revolución industrial. Liberó a la humanidad de su total dependencia de fuentes primarias de energía como el viento, el agua y el músculo. Las máquinas de vapor se usarían para impulsar maquinarias de fábricas, trenes, barcos, tractores y automóviles.
El primer medio de transporte que utilizamos fueron los animales, cuando se inventó lamáquina de vapor pudimos mover más volumen, más rápido y de forma más segura que cuando se hacía con animales, eso fue un cambio enorme. La gente se sentía menos atada a las pequeñas ciudades, podían vivir en el campo y seguir conectados con la ciudad.
En un motor de émbolo el vapor entra por el extremo de un cilindro y lo empuja hacia atrás, luego entra por el otro extremo empujándolo hacia ellado contrario. El vapor se genera en una caldera, un recipiente metálico donde se calienta el agua usando madera, carbón, aceite o gas natural como combustible. Una turbina de vapor es como un molino con la diferencia de que sus aspas son movidas por vapor a alta presión en lugar de viento. Aún hoy las turbinas de vapor son muy utilizadas. De hecho se emplean para generar la mayor parte de laelectricidad que consumimos.
 - En 1770 el militar francés Nicolás-Joseph Cugnot (1725-1804) consigue amoldar su motor a vapor a su carreta.
James Watt un profesor de la universidad de Glasgow inventó varias mejoras haciéndola mucho más práctica para mover maquinaria. Su regulador centrifugo o de bolas se expandía a medida que el motor iba más rápido, la fuerza centrifuga hacía que las pesadas bolasmetálicas se separaran cerrando una válvula que lo desaceleraba. Y a medida que se expandían controlaban el movimiento del vapor en el cilindro, se trataba de un dispositivo muy eficiente para evitar revoluciones excesivas y aun más importantes para mantener un movimiento uniforme y regular.
-En 1800 más de 1500 maquinas de vapor funcionaban en Europa y los E.E.U.U. Además de bombear el agua de lasminas también impulsaban las maquinas de las fábricas.
Gran Bretaña fue la primera nación Occidental y del mundo realmente en industrializarse y mucho de lo que allí de creó se desarrolló a partir de la invención de la máquina de vapor.
 Los barcos se mejoraron porque tenían una enorme rueda de paletas en medio del barco movida por una máquina de vapor proporcionaba potencia extra al girar en...