tp sociales carriles exclusivos

Tema
Tránsito en la ciudad de Rosario.

Problemática
Carriles exclusivos de la ciudad.

Análisis de la Problemática
En la ciudad de Rosario el tránsito es un tema para resolver en conjunto. En este caso la gobernación intentó resolver el problema mediante un sistema de Carriles exclusivos, tratando de organizar el tránsito en determinadas horas,sobre todo en las horas picos como la de las escuelas o la de los comercios; en el lugar más afectado el Centro.
Los Carriles exclusivos son actualmente una alternativa viable para algunos, pero para otros no, porque les resulta desagradable las bajas de ventas, tener que escoger otros recorridos para llegar a tiempo o tener en forma estancada las propiedades.
Si bien, el gobiernoprovincial intenta bajar el nivel de accidente de tránsito y otras cuestiones que afecta a la circulación de los vehículos, este nuevo sistema no es la solución de dicho problema.
Rosario es una ciudad en desarrollo, que crece en forma sostenida y a un ritmo muy superior al de otras ciudades, se propone crear un modelo alternativo, inclusivo y equitativo de urbe.
Para alcanzar una movilidadsustentable es imprescindible lograr un cambio de conducta hacia métodos más eficientes de transporte. Es necesario priorizar un sistema de transporte público que garantice a la población un desplazamiento rápido, cómodo y seguro, una movilización sin motorización y políticas de disuasión del uso del automóvil individual.
Rosario y su región llevan a cabo planes basados en conceptos de integraciónterritorial y sustentable de la movilidad, que se reúnen en El Plan Integral de Movilidad.
El Plan define al ciudadano como protagonista y unidad de medida para pensar una movilidad que incorpora la perspectiva de género al análisis de los desplazamientos, la mirada de los niños, las limitaciones propias de los ancianos y de las personas con capacidad disminuida, apuntando a unasustentabilidad social, democratizando los derechos de todos los ciudadanos hacia las distintas formas de movilidad, consolidando un espacio público común.
La responsabilidad recae en los administradores y también en los ciudadanos para encontrar un balance entre los intereses individuales y los colectivos.


Hipótesis
Los carriles exclusivos no son la solución del congestionado tránsito Rosarino.Objetivos
- Investigar el impacto que generan los mismos en la sociedad.
- Conocer los beneficios que traen.
- Saber los daños que ocasionan.

Marco Teórico
Para tratar de ordenar el tránsito en Rosario, el Municipio implementó el sistema de Carriles Exclusivos (C.E); a partir del 13 de Febrero del 2012 comenzó a funcionar en nuestro microcentro.(Ordenanza Nº 8864, Nº 8935 y Nº 8990, Decreto Nº 282).
¿Pero qué son?
Los Carriles Exclusivos son sectores delimitados en la calzada, reservados para el tránsito vehicular de ómnibus de transporte público de pasajeros, tanto urbanos como interurbanos; taxis o remises ocupados, transporte escolar habilitado y ocupado con pasajeros en servicio y vehículos en situación deemergencia, tales como ambulancias, bomberos o policías. 
Supuestos Beneficios
Me- Mejoran el servicio del transporte público: reducen el tiempo de viaje en un 30 % (ahorro de 9 minutos promedio) y brindan más comodidad para pasajeros y peatones.
 - Reducen el ruido.
 - Reducen la contaminación.
 - Disminuyen la congestión del tránsito.
 - Disminuyen los accidentes de tránsito.
 - Suman10 km (72 cuadras) los carriles exclusivos por donde circulan 27 líneas de transporte urbano que benefician diariamente a 370 mil usuarios.

Horarios de funcionamiento
Según lo establecido por el Decreto Nº282, los Carriles Exclusivos funcionan los días hábiles en el horario comprendido entre las 8 y las 20 hs. En dicho horario, está prohibido detenerse sobre los C.E.

Estacionamiento...