TP vias Final 1







VÍAS DE COMUNICACIÓN 1




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TRABAJO PRÁCTICO FINAL

AÑO 2011

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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL - FRC







Profesor Titular: Ing. Mario Pederneschi
J.T.P.: Ing. Alberto Marcuzzi
Aux. 1ª: Ing. Daniel Azelart



GRUPO Nº8:
Beas Alvaro
De la Fuente Ezequiel
Echenique Matías
Rigoni SergioINDICE

Introducción 3

Consideraciones Generales 4

Alternativas Seleccionadas 5

Curvas Horizontales8

Fundamentos y Comentarios sobre las alternativas propuestas 11

Perfiles Longitudinales 12

Perfiles Transversales 13

Cálculo de Volúmenes14

Análisis de Costos 19

Conclusión 24

Anexo26
Introducción

El presente trabajo, tiene por objeto la realización del trazado de un camino de montaña, incluyendo además el desarrollo de perfiles longitudinales, perfiles transversales, cálculos de volúmenes de movimiento de suelo, y sus respectivos costos.

Previo a cualquier trazado, es necesario conocer, la mayor cantidad de antecedentes posibles de laregión donde se prevee instalar la nueva facilidad. Esta recopilación de antecedentes comprende a grandes rasgos, obtener la mayor cantidad de información en las distintas reparticiones, tales como Vialidad Nacional, provincial, Curvas de nivel, Cartografías, Minería, datos planimetritos y altimétricos, datos de suelo, precipitaciones, entre otros. Además deben realizarse Levantamientos de transito.El proceso de estudio del trazado de una vía de comunicación implica una búsqueda continua, una evaluación y selección de las posibles líneas que se pueden localizar en cada una de las fajas de terreno que han quedado como merecedoras de un estudio más detallado después de haber practicado los reconocimientos de terreno preliminares.

En terrenos montañosos la dificultad de la topografía hallevado a una mejor planificación de los caminos. Comúnmente el trazado no es posible sin recorrer en detalle la zona, además del análisis de la cartografía y fotografías correspondientes.

Estos trazados se prueban en el campo con el fin de ratificar su viabilidad técnica, dado que la cartografía no permite apreciar el micro relieve ni la presencia de mantos rocosos a poca profundidad queobligarían a cambiar de trazado. Nuevamente en oficina se decide la alternativa más económica y se vuelve al terreno para estacar la alternativa seleccionada.

Objetivos del Trabajo Práctico:

Realizar diferentes alternativas de caminos uniendo los puntos según indique el plano.
Analizar y estudiar las alternativas propuestas
Seleccionar 2 de las alternativas trazadas
Trazar los Perfiles Longitudinalesy Transversales de cada Alternativa seleccionada.
Calcular los Volúmenes de suelo a remover en las alternativas finales.
Calcular los costos, precios y beneficios de un ítem del rubro movimientos de suelo.
Seleccionar la alternativa mas conveniente.
Premisas para el diseño geométrico de la carretera

Para desarrollar las trazas, se priorizó:
La menor distancia posible para llegar al siguiente...