TP3 Seguridad e higiene




Materia: Seguridad e higiene

Profesor: Gaston, leal
Alumno: Francioni, Nahuel
Año: 2015
Fecha de entrega: 2/9/2015


1) El manejo y transporte de materiales puede definirse como el traslado yalmacenamiento de piezas.

2) En los riesgos mecánicos el atrapamiento en las partes móviles de las transmisiones, se presenta por el movimiento de elementos tales como correas, cadenas, engranajes,acoplamientos, fundamentalmente en las operaciones de mantenimiento de la cinta
3) Contra estos riesgos mecánicos se utilizarán normas de seguridad como la protección de transmisiones y tambores decola y cabeza a base de carenados o rejillas protectoras que permitan la visión de la cinta y un fácil desmontaje
4) normas de seguridad puente grúa tales como: los combinadores que llevarán undispositivo de ‘hombre muerto’ de modo que vuelvan a la posición de parada cuando se suelten y utilizar en las cabinas cristales en vidrio de seguridad y adecuados contra las radiaciones en zonas peligrosas(fundiciones y/u hornos). Las ventanas de gran altura llevarán un asidero para evitar la caída involuntaria del conductor. Las cabinas deben disponerse de tal forma que el conductor pueda, desde supuesto de trabajo, ver todas las maniobras y que incluso, si se ve obligado a asomarse al exterior para dirigirlas, no esté expuesto a colocarse en una posición peligrosa. Ninguna cabina debe abrirsesobre el vacío. No pueden admitirse excepciones más que cuando sea imposible fijar plataformas o dispositivos equivalentes: por ejemplo, en los puentes-grúa de almacenado. En este caso, deben preversedispositivos de seguridad y este peligro particular debe ser señalado al personal.
5) Las prevenciones que se deben adoptar son:
-Los cables de elevación, gancho y el pestillo de seguridad y finales decarrera deben estar en perfecto estado sin deshilachamientos ni fisuras
- Los elementos de la botonera deben estar en buen estados y legibles a la vista para identificar los pulsadores de subida,...