tpm y rcm
Podremos decir que el mantenimiento productivo total (TPM), como se le llama genéricamente, consiste en una estrategia destinada a elevar la productividad mejorando el mantenimiento y lasprácticas correspondientes. Hoy se le reconoce ya como una excelente herramienta para aumentar la productividad, la capacidad y el trabajo en equipo, este trata de organizar toda la empresa ( cada una delas diferentes zonas de trabajo) ya sea desde el departamento más bajo hasta el más alto. el RCM tiene como objetivo mantener la función del sistema y no la de los equipos. esto implica que si puedecontinuar la función del sistema aún después de averiarse un determinado equipo, puede no ser necesaria la conservación de este equipo o ser aceptable que siga funcionando hasta averiarse porcompleto.
pues con vemos son dos tipos de mantenimientos o herramientas totalmente diferentes, puesto que esta compañía automotriz ha decidido combinar estas 2 clases de mantenimiento puesto que seconsideraba que aunque el TPM es una herramienta eficaz para asegurar el cuidado básico del equipo, detectar la iniciación de averías y en muchos casos evitarlas desde el primer momento, era frecuente que no seconsiderasen otros medios y necesidades de mantenimiento por no hablar de una pérdida más grave que era la reducción de capacidad productiva. en vista de esto decidieron esforzar o combinar lo mejordel TPM y del RCM para que su personal de mantenimiento y de producción pudieran ofrecer los procesos más efectivos. para poder llegar a un alto nivel de calidad de producción con un máximo nivel detiempo productivo, un mínimo coste de unitario de producción y una fiabilidad de equipos máxima.
En esta nueva etapa o nuevo enfoque a la era del mantenimiento la planta automotriz quiso formar unequipo de personas que conocieran todo el proceso para que entre todos pudieran encontrar los fallos y eliminarlos estaba constituido por inspectores de producción, operadores, supervisores de...
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