Trabajo 3 ACB

TRABAJO 3
ANÁLISIS COSTO BENEFICIO
Construcción de la carretera
Villa Tunari – San Ignacio de Moxos por el TIPNIS
1. Identificar las externalidades positivas y negativas del proyecto de la carretera

Externalidades positivas

Reducción de costo de transporte (compra de gasolina)
Ahorro de tiempo en el recorrido (menor emisión de contaminantes)
Mayores posibilidades para transportarse paraalgunos de los comunarios

Externalidades negativas

Cambio del curso de agua
Cambio de usos de agua
Afectación de drenajes naturales
Afecta al núcleo del área protegida
Deforestación
Perdida de un sumidero de contaminantes
Mayor emisión de gases de efecto invernadero por el desprendimiento de estos que estaban conservados en los árboles.
Pérdida y disminución de la biodiversidad
Posibles accidentes(animales por la carretera)
Colonización
Avasallamiento de tierras
Influencia negativa en la identidad de los pueblos Mojeños, Chimanes y Yurakares.
Cambio del clima regional

2. Completar el cuadro de Beneficios y Costos incorporando las diferentes categorías tanto financieras como económicas y las externalidades donde correspondan

Externalidad
Financieras
Económicas
TOTAL DE BENEFICIOS
Reducciónde costo de transporte (compra de gasolina)
X

Ahorro de tiempo en el recorrido (menor emisión de contaminantes)

X
Mayores posibilidades para transportarse para algunos de los comunarios

X
TOTAL DE COSTOS
Cambio del curso de agua

X
Cambio de usos de agua
X

Afectación de drenajes naturales

X
Afecta al núcleo del área protegida

X
Deforestación

X
Perdida de un sumidero de contaminantes

XMayor emisión de gases de efecto invernadero por el desprendimiento de estos que estaban conservados en los árboles.

X
Pérdida y disminución de la biodiversidad

X
Posibles accidentes (animales por la carretera)
X
X
Colonización
X

Avasallamiento de tierras
X

Influencia negativa en la identidad de los pueblos Mojeños, Chimanes y Yurakares.

X
Cambio del clima regional

X


3. Identificar losmétodos de valoración que pueden ser utilizados para medir las externalidades identificadas

Externalidad
Método de valoración
BENEFICIOS
Reducción de costo de transporte (compra de gasolina)
Precio de mercado
Ahorro de tiempo en el recorrido (menor emisión de contaminantes)
Directo: Análisis costo-eficiencia
Mayores posibilidades para transportarse para algunos de los comunarios
Directo: Análisis deoportunidad
COSTOS
Cambio del curso de agua
Directo: coste de reposición.
Cambio de usos de agua
Indirecto: valoración contingente
Afectación de drenajes naturales
Directo: coste de reposición
Afecta al núcleo del área protegida
Indirecto: Precio hedónico
Deforestación
Directo: costo de mercado (bonos de carbono)
Perdida de un sumidero de contaminantes
Directo: Costos de oportunidad
Mayor emisión degases de efecto invernadero por el desprendimiento de estos que estaban conservados en los árboles.
Directo: Costos de enfermedad
Pérdida y disminución de la biodiversidad
Indirecto: método hedónico
Cambio del clima regional
Indirecto: método hedónico

4. Identificar que externalidades no podrán ser valoradas

Externalidad
Posibles accidentes (animales por la carretera)
Para poder llevar a cabola valoración de esta externalidad se tendría que tener por lo menos estadísticas ya del lugar sobre los avistamientos de animales por la carretera y cantidad de autos que pasan por el mismo en un días, que horas hay mayor afluencia.
Colonización
No se sabe cuanta gente va a llegar al lugar, ya se cerca de la carretera o más adentro, tampoco se sabe de dónde llegara esa gente.
Avasallamiento detierras
Es dificultoso valorar ya que a pesar que haya prevenciones no se tiene la capacidad para ver cuanta gente va a avasallar estas tierras ni dónde ni cuándo.
Influencia negativa en la identidad de los pueblos Mojeños, Chimanes y Yurakares.
Es de difícil valoración ya que la influencia que se tendrá la carretera puede ser diferente para cada pueblo según sus costumbres y usos de cada uno....