trabajo completo linea 12 del metrp


OBJETIVOS
Cubrir la zona sur-oriente del Distrito Federal con la red del Sistema de Transporte Colectivo Metro.
Mejorar la conectividad de la zona sur-oriente con el Centro de la Ciudad de México.
* Incrementar las opciones de transporte con una alternativa rápida y eficiente.
* Dar servicio a lo largo de su recorrido, en forma directa a las Delegaciones: Tláhuac, Iztapalapa, Benito Juárezy en forma indirecta a Milpa Alta, Xochimilco, Coyoacán y Álvaro Obregón.
* Mejorar la vialidad en la zona sur-oriente del Distrito Federal, agilizando el flujo de usuarios en las horas de mayor demanda de transporte dentro de la Ciudad.
* Reordenar el transporte a lo largo de los corredores viales de su recorrido.
JUSTIFICACIÓN
La demanda estimada es superior a los 367,000 pasajeros diariosen día laborable, con lo cual la Línea 12 pasará a ocupar el cuarto lugar de la Red de Metro, misma que podrá alcanzar los 450,000 con el ordenamiento del transporte colectivo y la redistribución de viajes locales y regionales.
Los estudios y análisis base del propósito son:
1. Estudio de pre factibilidad de Línea 12 (2000-2002)
2. Estudio para proyecto de Metrobús en los corredores:Tláhuac-Taxqueña y Santa Martha-Mixcoac (Eje 8 Sur) 2002-2004.



3. Análisis de sensibilidad de la demanda con el EMME/2 (2007)
4. Encuesta de origen y destino 1994.
5. Encuesta de movilidad a 475,000 usuarios en la Red (2007)
6. Encuesta de aceptación organizada en el presente año, por los jefes delegacionales.
7. Consulta Verde, con una participación mayor a las 1, 033,000 personas.
8.Actualización del Estudio de Demanda para la Línea 12 Tláhuac – Mixcoac.















¿Qué es la Línea 12?
El Gobierno del Distrito Federal, preocupado por atender las necesidades de la ciudadanía, lleva a cabo la construcción de la Línea 12 del Metro, con la cual se generarán una serie de beneficios que ayudarán a disminuir la brecha entre los niveles de bienestar y desarrollo de estagran urbe. Todo esto emanado del Programa General de Desarrollo del Distrito Federal 2007-2012 y apoyado en el Plan Maestro del Metro, la Encuesta de Origen y Destino y las demandas ciudadanas de las Delegaciones del sur-este de la Ciudad.
La inversión necesaria, la ubica como la mayor de las obras de infraestructura de los próximos años a nivel nacional. Esta línea será conocida como la Línea 12Dorada del Bicentenario ya que conmemorará los doscientos años de nuestra Independencia y cien años del inicio de la Revolución Mexicana. La línea recorrerá la Ciudad del sur-oriente al poniente comenzando en Tláhuac y finalizando en Mixcoac.
Esta obra se licitó en la modalidad de Proyecto Integral por la cual el contratista apoyado en la Ingeniería Básica, llevará a cabo el proyecto ejecutivo yla construcción de la obra.
Contará con servicios adicionales; guarderías, espacios culturales, sanitarios y dispondrá del servicio de Internet. En sus instalaciones se brindará la atención necesaria a las personas de la tercera edad y con discapacidad, ya que tendrá dispositivos normados internacionalmente para facilitar el acceso, señalización, lugares asignados, rampas y elevadores.“El Proyecto Metro del Distrito Federal es un Órgano Desconcentrado con autonomía de gestión técnica, administrativa y financiera para el ejercicio de sus atribuciones conforme al decreto publicado en la Gaceta Oficial del D.F. el 9 de junio de 2009 cuyos objetivos principales son la construcción de la Línea 12 del Metro segura, económica, rápida y confortable para los habitantes de las 7delegaciones del D.F.: Tláhuac, Iztapalapa, Coyoacán, Benito Juárez, Xochimilco, Milpa Alta y Álvaro Obregón; contribuir a consolidar la totalidad de la red del Metro al estar conformada con estaciones de correspondencia que conectarán con las Líneas 2, 3, 7 y 8; influir sobre la organización urbana de la zona y resolver la falta de conectividad entre el oriente y el poniente en el sur de la ciudad”1....