Trabajo de cinturon y seguridad
APRENDIZ
JOSÉ DIMAS VENCE CORRALES
1.119.840.310
INSTRUCTOR
CARLOS ARTURO MONCADA
CENTRO INDUSTRIAL Y DE ENERGÍA ALTERNATIVA
RIOHACHA GUAJIRA
FECHA:
25/08/2015RESEÑA HISTORICA
El primera registro del cinturones de seguridad en un automóvil, data de fines de la
década del '40, cuando en 1948 el industrial Preston Tucker intentó revolucionar el
sistema deseguridad del automóvil (y en sí todo el estándar de producción de un
automóvil), al presentar el cinturón de seguridad como una opción para solucionar
las muertes por accidentes viales ocurridas por lafalta de este elemento. Esta
innovación fue presentada en el único modelo que llegara a producir, el Tucker
Torpedo. Lamentablemente, una serie de trabas impuestas por organismos que
regulaban laindustria norteamericana del automóvil hicieron naufragar el proyecto,
pero aun así Tucker había creado un elemento revolucionario en el equipamiento
automotor.
Es un arnés diseñado para sujetar a unocupante de un vehículo si ocurre una
colisión y mantenerlo en su asiento. Comenzaron a utilizarse en aeronaves en la
década de 1930 y, tras años de polémica, su uso en automóviles es actualmenteobligatorio en muchos países. El cinturón de seguridad está considerado como el
sistema de seguridad pasiva. ¿WIKIPEDIA?
FUNCION
Un cinturón de seguridad tradicional se compone de una cinta que recorre tuabdomen desde el hombro a la pelvis donde va fuertemente fijada a la estructura
del auto. Cuando el cinturón está puesto correctamente, la fuerza de parada se
aplica mayoritariamente al torso, pero alextenderse por una parte amplia del
cuerpo, la potencia no se concentra en una sola área, reduciendo los daños. En un
sistema sencillo, la cinta del cinturón está conectada a un mecanismo retractor.El
elemento central de este es la bobina, la cual está enganchada con una de las
puntas de la cinta. Dentro del retractor, un resorte aplica una fuerza de rotación a
la bobina por medio de un...
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