trabajo de ingenieria logistica grupo multimodal terminado

Universidad Interamericana de Panamá

Facultad de ingeniería logística y Transporte


Principales Terminales sus Funciones características dedicadas al Transporte Multimodal

Presentado por
Odalys Murillo
8-906-2242
Ramiro Gutiérrez
8-803-2075
Yander Alonso

I año ingeniería Logística y Transporte
Profesor: Omar Bonilla


Fecha de Entrega: Panamá martes 23 de junio de 2015Introducción
Desde hace ya más de 500 años al servicio del mundo Panamá ha sido un puente entre el Centro y Sur América desde antes de la colonización española, sin embargo, no fue sino desde la colonización española hasta nuestros días en que Panamá se mantiene como un punto importante para el tránsito y comercio internacional.
A principios del siglo XX Panamá solidificó su posición debido a laconstrucción del Canal como una plataforma de carga y de pasajeros como puente para todo el mundo, tanto por mar, como por tierra y aire.
Hay muchas ventajas que convierten a Panamá en el elegido, pero podemos destacar:
· Tenemos una Plataforma Logística con una moderna infraestructura portuaria
· El Canal de Panamá 
· El Ferrocarril Interoceánico
· Hub de las Américas para Transporte aéreo
Panamápromueve el comercio mundial por aire, tierra y mar, aprovechando las facilidades que se ofrecen desde nuestra plataforma multimodal conformada por el Canal de Panamá, el Ferrocarril Interoceánico, puertos en el Atlántico y el Pacífico, el Hub de las Américas para el transporte aéreo de carga y pasajeros y la Zona Libre de Colón, para el acopio y distribución de mercaderías a nivel mundial.
En laactualidad a causa de la globalización aumenta la trascendencia del intercambio de información, las telecomunicaciones, y el transporte cumplen un rol fundamental para lograr una eficaz circulación y distribución de personas y cosas. Hoy más que nunca el desarrollo de una región depende de sus relaciones con las restantes a través de medios de transportes ágiles y eficaces. Según el espacio físicodonde se lleve a cabo el transporte puede adoptar diferentes modalidades ellas son: terrestre, marítimo, aéreo, la combinación de todos estos modos se denomina transporte multimodal. La tecnología y desarrollo de un estado deben planificarse dentro de un marco que actualmente torna indispensable la consideración de éste tipo de transporte. La extremada competitividad de los mercados ha convertido altransporte en uno de los ejes principales de las decisiones del comercio internacional. En los esquemas de integración también se verifica una interesante evolución respecto de la importancia del transporte, en cuanto se diversifica y se potencia la concurrencia de los socios al mercado regional, y aumenta la competencia. El costo del transporte se hace estratégico para el aprovechamiento de laspreferencias arancelarias. Al combinarse distintas formas de transporte se plantean serias dificultades en cuanto a su implementación debido a que cada una se rige por su régimen legal específico, y podría generar conflicto de leyes.
Es por ello que en este trabajo hacemos referencia a aspectos generales sobre el transporte multimodal empresas autorizadas funcionamiento ventajas y desventajas,disposiciones generales entre otros aspectos de interés ligados a esto.


Índice pág.
1. Concepto de transporte multimodal ………………………………………...1
1.1 1Evolución histórica………………………………………………………………..1
1.2 Porque elegir a Panamá Como centro de Negocios en inversiones………………...11.3Expansión del Canal…………………………………………………………………7
2. Terminales aéreas en la República de Panamá…………….................................8
2.1 Clasificación………………………………………………………………………..8
B-2 Sistema de consolidación………………………………………………………… 9
C Ventajas del aeropuerto de Tocumen ………………………………………………10
C-1 Desventajas
D Transporte Ferroviario
1.1 características generales de ferrocarril de Panamá
1.2...