Trabajo De Investigaci N Motores
Páginas: 3 (581 palabras)
Publicado: 3 de mayo de 2015
Trabajo de Investigación: Motores a Reacción
Paola Perelli MROL: 201359504-9
1. CUALIDADES QUE DEBEN TENER LOS COMBUSTIBLES USADOS EN LOS MOTORES A REACCIÓN
Las principales cualidades que tienen este tipo de combustible, es en primer lugar que son inflamables atemperaturas superiores a 38 ºC en presencia de llama o chispa, que tienen una gran potencia calorífica que permite obtener la máxima energía posible con el mínimo peso, que cuentan con una pequeñavolatilidad que le permite evitar las pérdidas por evaporación y los peligros de incendio en caso de accidente, que su punto de cristalización y congelación es muy bajo, siendo perfectos para losaviones ya que, a las alturas a las que se desplazan, las temperaturas son muy bajas, y que también es posible usarlo como fluido hidráulico en los sistemas del motor y como refrigerante en otroscomponentes del sistema de combustible.
Más específicamente algunos de los parámetros, son:
Estado físico: Líquido a temperatura ambiente.
Color: Claro, Amarillo claro.
Punto de ebullición inicial: Aprox. 150ºC
Punto de ebullición final: Aprox. 300 ºC
Presión de vapor: < 0.1 kPa a 40 ºC
Densidad: 775-840 Kg/m3 a 15 ºC
Densidad de vapor (aire = 1): > 5
Punto de inflamación: 38 ºC minimo (Abel,Setaflash)
Límite de inflamabilidad superior: Aprox. 6 % (v/v)
Límite de inflamabilidad inferior: Aprox. 1 % (v/v)
Temperatura de auto ignición: > 220 ºC
2. Con relación a estos combustibles, definir:
AFlash Point: También conocido como “punto de relámpago”, es aquel momento en que los gases producidos por el combustible empiezan a arder, pero si se retira la fuente de calor de ignición, se apagande nuevo. La temperatura en ese punto suele ser unos 10 ºC más baja que la de ignición.
B Autoignition temperatura: Es la temperatura a la cual el combustible realiza la auto ignición, esto provoca...
Paola Perelli MROL: 201359504-9
1. CUALIDADES QUE DEBEN TENER LOS COMBUSTIBLES USADOS EN LOS MOTORES A REACCIÓN
Las principales cualidades que tienen este tipo de combustible, es en primer lugar que son inflamables atemperaturas superiores a 38 ºC en presencia de llama o chispa, que tienen una gran potencia calorífica que permite obtener la máxima energía posible con el mínimo peso, que cuentan con una pequeñavolatilidad que le permite evitar las pérdidas por evaporación y los peligros de incendio en caso de accidente, que su punto de cristalización y congelación es muy bajo, siendo perfectos para losaviones ya que, a las alturas a las que se desplazan, las temperaturas son muy bajas, y que también es posible usarlo como fluido hidráulico en los sistemas del motor y como refrigerante en otroscomponentes del sistema de combustible.
Más específicamente algunos de los parámetros, son:
Estado físico: Líquido a temperatura ambiente.
Color: Claro, Amarillo claro.
Punto de ebullición inicial: Aprox. 150ºC
Punto de ebullición final: Aprox. 300 ºC
Presión de vapor: < 0.1 kPa a 40 ºC
Densidad: 775-840 Kg/m3 a 15 ºC
Densidad de vapor (aire = 1): > 5
Punto de inflamación: 38 ºC minimo (Abel,Setaflash)
Límite de inflamabilidad superior: Aprox. 6 % (v/v)
Límite de inflamabilidad inferior: Aprox. 1 % (v/v)
Temperatura de auto ignición: > 220 ºC
2. Con relación a estos combustibles, definir:
AFlash Point: También conocido como “punto de relámpago”, es aquel momento en que los gases producidos por el combustible empiezan a arder, pero si se retira la fuente de calor de ignición, se apagande nuevo. La temperatura en ese punto suele ser unos 10 ºC más baja que la de ignición.
B Autoignition temperatura: Es la temperatura a la cual el combustible realiza la auto ignición, esto provoca...
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