TRABAJO DE INVESTIGACION DE MERCADO CREDITO VEHICULAR
Estrategias para incrementar la colocación del crédito vehicular en Scotiabank – Agencia Trujillo, en el periodo de Julio- Diciembre del 2013
II. INTRODUCCIÓN:
El crecimiento sostenido de la economía peruana desde el año 1992 es una experiencia sin precedentes en la historia de la República, aún más, si se tiene en cuenta que durante los últimos 10 años se ha crecido con una tasapromedio anual de 6.4 %, con estabilidad de precios, acumulación de Reservas Internacionales y apreciación del sol respecto al dólar estadounidense.
En efecto, se proyecta para los próximos cinco años un comportamiento macroeconómico alentador: altas tasas de crecimiento del PBI con una inflación menor al 3 %; mayor acumulación de Reservas Internacionales equivalentes a 8 veces la deudaexterna de corto plazo, 18 meses del total de importaciones y el 96% de la liquidez.
Una consecuencia lógica de la mayor actividad económica y del ingreso de los hogares es el aumento impresionante de vehículos en todo el país. La Asociación Automotriz del Perú informa que la venta de vehículos nuevos en 2012 ha sido de 180,000 unidades, lo que significa un incremento del 23%; y el 2013 esperanvender 210,000 unidades. El 65% de esas unidades se vende en Lima Metropolitana. Sin embargo, lo interesante es la tasa de crecimiento en 2012 por regiones: las ventas en Lima subieron en 17%; en La Libertad, 53%; en Arequipa, 44% y en la regiones de Puno, Moquegua y Tacna, 41%. Llama la atención el explosivo número de unidades vendidas fuera de Lima.
Entre enero y febrero de este año, larenovación del parque automotor local alcanzó las 34,668 unidades nuevas inscritas en el Registro de Propiedad Vehicular de la Sunarp, 30% más en relación al primer bimestre del 2012, informó hoy la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
De acuerdo con datos de la AAP, solo en febrero se registraron 14,704 vehículos menores. De estos, unos 6.282 fueron automóviles; 2.984, SUV y todoterrenos; 1.903, Pick-Upy furgonetas; 1.718, camionetas; 127, station wagon; 1.378, camiones y tractocamiones; y 312, minibuses y ómnibus.
La referida asociación precisó además que según las cifras acumuladas al término de los dos primeros meses del año, la japonesa Toyota, fue la marca que tuvo más registros con 2.491. Le siguieron Hyundai (2.096), Chevrolet (1.483), Kia (1.235), Nissan (1.189), Suzuki (819),Volkswagen (546), Renault (326), JAC (310) y Mitsubishi (268).
Asimismo, en relación a las zonas registradas, Lima reportó el mayor número con 10.163 unidades registradas, seguida por Arequipa (1.178), La Libertad (697), Lambayeque-Cajamarca-Amazonas (568), Cusco-Apurímac-Madre de Dios (496) y Moquegua-Tacna-Puno (468).
La financiación de compra de vehículos nuevos con préstamos bancarios totalizó unmonto de US$674 millones al finalizar el 2012, cifra que muestra un incremento de 24,3% frente al lo alcanzado (US$542 millones) el año anterior.
La Asociación de Bancos (Asbanc) detalló que solo en diciembre pasado la banca privada entregó 4.033 créditos vehiculares, el número más alto en relación a los meses anteriores.
“Debe precisarse que el pico registrado en diciembre responde en parte a larealización del Motorshow 2012, pues dado que dicho evento se llevó a cabo entre el 23 de noviembre y el 3 de diciembre, los desembolsos de muchos de los créditos asociados a sus ventas de vehículos fueron registrados en los primeros días del último mes del año”, explicó.
Asimismo, el gremio bancario precisó que la morosidad de los préstamos vehiculares cerró el 2012 con una variación de 2,76%,0,18 puntos porcentuales menos en comparación con el término del 2011.
En vista de lo expuesto, nuestra Entidad, Scotiabank Trujillo, busca aprovechar esta oportunidad que ofrece el mercado para potenciar la colocación de su producto crédito vehicular. Para ello este estudio tiene como objetivo plantear estrategias para incrementar la colocación de dicho producto en el periodo de Julio-...
Regístrate para leer el documento completo.