Trabajo de mejora de mecanica automotriz

PROGRAMA DE APRENDIZAJE DUAL

PROYECTO DE MEJORA EN EL PROCESO DE PRODUCCIÓN O SERVICIOS EN LA EMPRESA


PROBADOR DE ALTERNADORES






Especialidad: Mecánica de Automotriz

Programa: Aprendizaje Dual

C.F.P.: Villa el Salvador




PROYECTO DE MEJORA

PROBADOR DE ALTERNADORES







INDICE GENERALPresentación 02
Denominación del proyecto 03
CAPITULO I
CONTEXTUALIZACIÓN
Antecedentes 06
Objetivos 07
CAPÍTULO II
DESARROLLO DEL PROYECTO
Marco teórico 09
Plan de Actividades…………………………………………………………………………………………………… 11
Desarrollo del plan de Actividades 12
Diseño………………………………………………………………………………………………………………….………….……………..21
Ejecución 28
Validación 32
CAPÍTULO IIIANÁLISIS ECONÓMICO
Estructura de Costos 35
Determinación de Beneficios 35
Cálculo de la recuperación de la Inversión 35
Tiempo de recuperación………………………………………………………………………………………………………...35
Tasa de recuperación
Cálculo de la Rentabilidad 35
CAPITULO IV
CONCLUSIONES Y ANEXOS
Conclusiones 37
Manual de uso 38
Manual de mantenimiento 39Bibliografía……………………………………………………………………………………………………………………………40



CAPÍTULO I

ANTECEDENTE
El Senati es una institución que forma profesionales de calidad, tiene muchas especialidades técnicas y una de ellas es mecánica automotriz, para formar técnicos mecánicos automotriz se rige en formarlos con varios módulos, lo cual uno de ellos es electricidad automotriz.
La situación encontrada en mi primer semestre en el Senati, cuando cursaba el módulo deelectricidad automotriz, este me dejo una preocupación, la fue de no tener un probador de alternador.
Las pruebas que realizaba eran bastante incomodas al ejecutarlas, por lo mismo que el trabajo que se puede realizar entre dos técnicos es realizado por tres técnicos.
La diversidad de cables me confundía más la tarea a realizar.
A veces ocurría todo un enredo de cables.
Me demoraba mucho tiempo alrealizar mis pruebas
Esto asía que me ponga aún más nervioso y olvide lo estudiado.
Al realizar el trabajo en el vehículo no estaba bien seguro de lo que hacía, ya que no tuve una experiencia práctica

OBJETIVOS:
Instituto Senati, se ha formulado el objetivo para el siguiente año:

* Incrementar el aprendizaje
* Reducción del tiempo en la ejecución de las pruebas del alternador adesarrollar.
* Impulsar a los técnicos a demostrar al máximo sus habilidades ya que se sentirán a gusto con la herramienta que es apropiada y segura para las tareas a ejecutarse.
* Encontrar una mejor comodidad de trabajo
* Evitar por completo accidentes o lesiones que puedan causarse por sobre esfuerzos físicos al momento de probar el alternador
* Simular una instalación delalternador en el vehículo
* Identificar terminales de instalación
Formulado de esa manera solo expresa una buena intención; pero si establecemos:
Incrementar el aprendizaje en un 100% durante el año 2011.
Poseemos información objetiva y medible sobre lo que deseamos alcanzar y permitirá implementar las acciones concretas encaminadas a conseguirlo

CAPÍTULO II

TIPOS DE ALTERNADORES:
ALTERNADORSIN REGULADOR
Con el interruptor de encendido ACTIVADO, la corriente de campo de la batería fluye al rotor y excita a la bobina del rotor. Simultáneamente, la corriente de la batería también fluye a la luz de carga, y la luz se encenderá.

ALTERNADOR CON REGULADOR INCORPORADO

Puesto que la generación eléctrica no ha sido realizada, la tensión del terminal P es cero. Esto es detectado porel MIC; Tr2 se desactiva y Tr3 se activa, provocando que la lámpara de carga se encienda.

La función del alternador es convertir la energía mecánica del motor a electricidad. Los componentes principales del alternador son; El rotor que produce electromagnetismo, el estator que produce electricidad y los diodos que rectifican la electricidad....