Trabajo de neumatica

TRABAJO DE NEUMATICA
Aire comprimido
Tratamiento del aire comprimido
El aire producido por un compresor
está húmedo, caliente y sucio. El primer paso
para una buena preparación del aire es el de
filtrar todos estos contaminantes. Esta sección
considera la eliminación del agua en estado
líquido, del vapor de agua, de las partículas
sólidas y finalmente del aceite.
AGUA
En los sistemasde aire comprimido, el
vapor de agua existe como contaminante,
originándose en la salida del compresor en
forma de vapor, aunque, a medida que el aire se
enfría, existirá tanto en forma líquida como de
vapor.
La cantidad de vapor de agua que
puede existir en un determinado volumen de
aire comprimido es directamente proporcional a
la temperatura del aire e inversamente proporcional
a lapresión.
Así, la cantidad de agua será mayor en
cuanto menor sea la temperatura y mayor sea la
presión, siendo pues en estas condiciones
cuando la eliminación de agua en el aire será
más eficaz.
Con el fin de alcanzar este estado, un
elemento esencial de cualquier sistema que
siga al compresor será un refrigerador posterior
eficiente, con la suficiente capacidad como para
reducir latemperatura del aire a una diferencia
no mayor de 8°C respecto a la temperatura del
agua que entra en el refrigerador posterior.
El aire saliente deberá ser entonces
conducido hasta un depósito de capacidad
adecuada, situado en el emplazamiento más frío
posible, no debiéndose colocar de ninguna
manera dentro del mismo emplazamiento que
el compresor. Esto permitirá enfriar más el aire,produciéndose por tanto una mayor condensación.
VAPOR DE AGUA
Un filtro del tamaño adecuado para
una línea de aire comprimido, con un buen
diseño y situado en el lugar correcto eliminará
el agua líquida de forma eficaz, pero no
reducirá el contenido de vapor de agua en el
aire. Un mayor enfriamiento del aire puede dar
como resultado una mayor condensación del
agua. Si es esencial una eliminacióncompleta
de la contaminación del agua, entonces el
contenido de vapor de agua en el aire debe
reducirse de forma que el Punto de Rocío del
aire sea menor que cualquier temperatura a la
que el aire del sistema pueda quedar expuesto.
Una vez que toda el agua líquida ha
sido eliminada del aire comprimido, en
condiciones normales el aire se encontrará
completamente saturado con vapor de agua.Las condiciones particulares de temperatura y
presión a las que el aire comprimido se
encuentra en ese momento se conocen como
Presión del Punto de Rocío.
PARTICULAS SOLIDAS
Al igual que en el agua, en cualquier
sistema de aire comprimido existen partículas
sólidas, independientemente del tipo de
compresor. Estas partículas pueden generarse
desde cuatro fuentes principales:
a) Suciedadatmosférica aspirada en el
puerto de entrada del compresor.
b) Productos corrosivos originados por
la acción del agua y de ácidos débiles,
formados por la interacción de agua y
gases tales como el dióxido de azufre,
aspirados por el compresor.
c) Productos de carbono formados por la
acción del calor de compresión en el
aceite lubricante o por el desgaste
normal de los anillos de carbonodel
pistón utilizados en algunos tipos de
compresores libres de aceite.
d) Partículas originadas a partir de la
fijación mecánica entre la canalización
y los componentes, introducidas en el
sistema de distribución de aire.
ACEITE
La fuente principal de contaminación
por aceite en un sistema de aire comprimido se
encuentra en el compresor. Un compresor
lubricado por aceite con unacapacidad de
50dm3/s puede introducir en el sistema hasta
0,16 litros de aceite por semana.
El aceite se utiliza para la lubricación
del compresor, pero cuando aparece junto con
el aire comprimido previo a la distribución, el
aceite se encuentra en un estado totalmente
inutilizable. Al haber sido sometido a elevadas
temperaturas durante la compresión del aire, el
aceite queda oxidado y ácido,...