trabajo de pot

UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
INGENIERIA CIVIL


GESTION DE PROYECTOS
Asignatura


USOS DEL SUELO, NORTE CENTRO HISTORICO DE BARRANQUILLA, POT.
CHARTER DE UN PROYECTO DE CONSTRUCCION.
PLAN DE RIESGO, PLAN DE COMUNICACIÓN Y PLAN DE LOS INTERESADOS EN UN PROYECTO DE INGENERIA.
Actividades de la asignatura


VIVIANA BUZON MACIAS
Alumno


ING. CLAUDIA AYALA
DocenteBARRANQUILLA
Ciudad


6 DE NOVIEMBRE DEL 2015
Fecha de presentación
USOS DEL SUELO, NORTE - CENTRO HISTORICO DE BARRANQUILLA DE ACUERDO AL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL, POT.

UBICACIÓN.
Norte – centro histórico, es una de las 5 localidades que pertenecen a la división política – administrativa de la ciudad de Barranquilla. Específicamente limita al noroccidente con el rio magdalena, al norte conla carrera 46 autopista paralela al mar, al sur con la carrera 38 carretera del algodón y al occidente con la carretera circunvalar.


GENERALIDADES SEGÚN EL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL.

Los análisis en materia demográfica muestra que el 99,7% de la población se encuentra en la zona urbana, mientras que el 1% habita de forma dispersa.

Las tendencias actuales muestran que las grandesdemandas de infraestructuras se dan con mas ahínco es la zonas más pobres, debido al alto índice de crecimiento poblacional, mientras que en las zonas del norte la demanda de infraestructura se mantiene por que el índice de crecimiento poblacional es más lento por aspectos naturales, esto implica que haya un envejecimiento de la población concentrada en esa localidad.

También para evaluar este aspectose tiene en cuenta que la tasa promedio de crecimiento de defunciones es mayor que la tasa promedio de nacimientos.

Con respecto al uso del suelo en la localidad norte – centro histórico, nótese en el POT, que a este le pertenecen los mayores sectores de expansión comercial, industrial y de vivienda.

El plan de riegos y amenazas que se evidencia en el POT, muestran que el norte – centrohistórico es una localidad donde se hacen presentes muchos de los arroyos de la ciudad, pero sin embargo no es considerada zona de gran amenaza.

En el esquema de los principales proyectos viales del POT, se evidencia que en la zona del norte – centro histórico es donde se han implementado muchos de estos sistemas, también se puede inferir en este punto que antes no había una buena conexión entre el nortey el sur de la ciudad, pero con el crecimiento poblacional, el cambio de mentalidad y las nuevas opciones de estudio obligan a que esto fuese una realidad.

Por otra parte, la presencia de equipamientos privados se sitúan en esta parte de la ciudad, con lo anterior hacemos referencia a los sectores de la educación, de la salud, del comercio y de la cultura.

Hay variables que definen la existenciade centralidad, el uso del suelo actual, la función principal y la potenciación para el desarrollo del centro – norte histórico de la ciudad.


PIEZA URBANA

EXISTENCIA CENTRALIDAD

USOS DEL SUELO ACTUAL

FUNCION PRINCIPAL

POTENCIACION DEL DESARROLLO

RIOMAR

SI

Residencial
Comercial
Institucional
Educativo


Integración
Nacional y regional

Proyectar turismo comercial. Promover el desarrolloresidencial y comercial de gran categoría. Atraer inversión extranjera. Generación de espacio público Desarrollo.


PRADO NORTE

SI

Residencial
Comercial
Institucional


Integración Nacional e Internacional

Protección del patrimonio cultural. Consolidación y conservación urbana. Cualificar el espacio urbano.



En una imagen descrita por el POT, se muestran los tratamientos urbanos que se le dana las diferentes localidades, por ejemplo, un aspecto importante es la ubicación que presenta norte – centro histórico, en él se producen toda clase de tratamientos urbanos, como lo son: los tratamientos de conservación y localización, desarrollo, renovación y mejoramiento integral.

En la localidad del norte – centro histórico se pueden apreciar muy claramente las zonas de conservación y...