Trabajo De Puentes Desiderio Mollá Insa

Trabajo de curso de

Concepción de Puentes
5º E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos

Pasarela peatonal sobre la CN-320 entre los barrios de Villaluz y Villaromán en la ciudad de Cuenca
Alumno:

Desiderio Mollá Insa
Curso 2002 / 2003

La única representación de la naturaleza que el hombre puede y debe crear es la cultura. Los ingenieros debemos volver a asumir nuestra responsabilidadcultural.

E.T.S.I. CAMINOS, CANALES

Y PUERTOS

CONCEPCIÓN DE PUENTES

Índice de documentos
DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Y ANEJOS 1.1. Memoria. 1.1.1. Objeto del presente trabajo. 1.1.2. Antecedentes. 1.1.3. Limitaciones y condicionantes técnicos. 1.1.4. Limitaciones y condicionantes legales. 1.1.5. Criterios seguidos en la elección de la solución adoptada. 1.1.6. Descripción general de lasolución adoptada. 1.2.Anejos a la memoria: 1.2.1. Anejo de estudio de soluciones. 1.2.2. Anejo de justificación morfológica de la solución adoptada. 1.2.3. Anejo de diseño de los equipamientos. 1.2.4. Anejo de cálculos estructurales. 1.2.5. Anejo de reportaje fotográfico. DOCUMENTO Nº2: PLANOS DMI-CP-01.1 – Plano general de localización de la pasarela. DMI-CP-02.1 – Plano emplazamiento general.Distancias y cotas. DMI-CP-03.1 – Esquema de rampas y escaleras con 6%. DMI-CP-03.2 – Esquema de rampas y escaleras con 8 %. DMI-CP-04.1 – Planta general. DMI-CP-04.2 – Plantas detalladas de zonas. DMI-CP-05.1 – Alzados de la pasarela según el eje de la carretera CN-320. DMI-CP-05.2 – Alzados de las rampas y escaleras en la plaza de Villaluz. DMI-CP-05.3 – Alzados de las rampas y escaleras en el barriode Villaromán. DMI-CP-06.1 – Secciones transversales. DMI-CP-07.1 – Subestructuras, plantas y alzados. DMI-CP-08.1 – Equipamientos.

Desiderio Mollá Insa

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Curso 2002-2003

E.T.S.I. CAMINOS, CANALES

Y PUERTOS

CONCEPCIÓN DE PUENTES

1.1. MEMORIA 1.1.5. Criterios seguidos en la elección de la solución adoptada. 1.1.1. Objeto del presente trabajo.
Los criterios en los cuales sebasará la elección de la solución final elegida son: El objeto del presente trabajo es constituir la documentación a aportar a un concurso de ideas para la realización de una pasarela peatonal en el sur de la ciudad de Cuenca, sobre la carretera CN-320 entre los barrios de Villaluz y Villaromán. Mediante el planteamiento y análisis de distintas alternativas estructurales y formales que den soluciónal diseño de la pasarela peatonal. Eligiendo finalmente la mejor solución según los criterios previamente establecidos y desarrollando completamente la solución adoptada. ABCDFuncionalidad – Resistencia – Durabilidad Estética e integración en el entorno. Economía de construcción y mantenimiento. Innovación en métodos y materiales.

1.1.2. Antecedentes.
Los antecedentes del presente trabajo selimitan a las bases para la realización de este trabajo, básicamente el pliego de prescripciones técnicas. Así pues para realizar este documento, se han tenido en cuenta algunas realizaciones de pasarelas ya construidas así como proyectos que no han sido ejecutados.

Según el orden en que han sido nombrados. Se antepone el criterio estético y de integración urbana al criterio económico porqueestamos en un ámbito de actuación urbano en el cual la sociedad actual demanda unos mayores valores estéticos y de integración en el entorno que prevalecen sobre la economía de la realización del proyecto. Por otra parte dentro del criterio económico se evaluará la economía de mantenimiento de las distintas soluciones a lo largo de su vida útil de forma similar a la economía de la propia construcciónacorde con la tendencia a prever unos costes de mantenimiento aceptables. El último criterio tiene la razón de ser en que al tratarse de un concurso de ideas las limitaciones en cuanto a la elección de materiales y procesos constructivos no están coartados.

1.1.3. Limitaciones y condicionantes técnicos.
Las características de la pasarela y del entorno donde debe situarse se resumen...