trabajo de riesgo
Ascensores de carga ( Montacargas de obra – Elevadores de Carga)
Los montacargas de obra están constituidos en esencia por una plataforma que desliza por una guía lateral rígida o por dos guías rígidas paralelas; en ambos casos, ancladas a la estructura de la construcción. Se utilizan para subir o bajar materiales, pudiendo detenerse la plataforma en las distintas plantas de la obra.
En elmontaje o utilización de estos aparatos se producen accidentes de diversos tipos, que, aunque no muy frecuentes, sí pueden ser de carácter grave o incluso mortal.
Características estructurales
Este ascensor constará de cuatro partes o elementos a analizar
1.- Estructura
El cual tiene las siguientes partes :
Base de apoyo
La estructura del montacargas debe estar dispuesta sobre elsuelo, sobre una superficie con suficientes dimensiones y resistencia, de modo que el reparto de la carga transmitida al terreno se distribuya uniformemente y no dé lugar a asentamientos irregulares
Estructura portante
Debe formar un conjunto de suficiente rigidez para soportar las cargas y esfuerzos a que estará sometida. Se efectuarán los arriostramientos convenientes a la estructura de la obraen construcción. (Arriostramiento es la acción de rigidizar o estabilizar una estructura mediante el uso de elementos que impidan el desplazamiento o deformación de la misma. Estos elementos se llaman arriostres. Imagínate una estructura de forma cuadrada o rectangular. Particularmente esta geometría es inestable pues sus vértices opuestos tienden a acercarse y alejarse cuando actúan fuerzassobre ella. Para que esto no ocurra, al interior de esta forma se dispone de una estructura en X, es decir, dos elementos diagonales que unan sus vértices de manera que la forma quede rígida y no se produzcan desplazamientos. Arriostrar significa hacer una estructura rígida y estable mediante arriostres)
Sistema de deslizamiento
A la estructura portante se encuentra unido el sistema que dirige eldesplazamiento de la plataforma. Dicho sistema, ya sea de guías o cremallera, debe asegurar en todo momento la estabilidad horizontal y vertical de la plataforma, y estar calculado para soportar los esfuerzos debidos a la actuación del paracaídas de emergencia. En el caso de guías paralelas, debe tenerse en cuenta que el paralelismo de las mismas sea tal que no permita en ningún caso la salida dela plataforma.
2.- Mecanismo de elevación
Equipo motriz
Se trata de un bastidor en el que se acoplan un motor eléctrico con electro freno y una caja reductora que acciona el tambor del cabrestante.
El frenado instantáneo de la plataforma depende del adecuado dimensionado y la perfecta regulación del freno del motor. Estas operaciones de regulación deben ser realizadas periódicamente,asegurando con pruebas de carga el perfecto funcionamiento del mismo.
Todas las partes móviles de este equipo deben encontrarse debidamente protegidas.
Cables de suspensión
Deberán cumplir condiciones como :
Los cables serán de construcción y tamaño apropiados para las operaciones en que se hayan de emplear. Estarán siempre libres de nudos, sin torceduras permanentes y otros defectos.
Seinspeccionará periódicamente el número de hilos rotos, desechándose aquellos cables en que lo estén más del 10% de los mismos, contados a lo largo de los tramos de cableado, separados entro sí por una distancia inferior a ocho veces su diámetro etc.
Limitadores de velocidad
Estos dispositivos actúan deteniendo automáticamente la plataforma del montacargas, cuando la velocidad de descenso de ésta,sobrepasa ciertos límites. Dicha actuación debe mantenerse aún cuando falte la corriente de alimentación.
Finales de carrera
En los extremos superior e inferior del recorrido de la plataforma deben colocarse finales de carrera. Además, es importante instalar otro limitador en la parte superior de la estructura de modo que corte la corriente de alimentación en caso de que la plataforma, por alguna...
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