Trabajo De Sensores
Páginas: 4 (963 palabras)
Publicado: 25 de septiembre de 2012
Sensor de temperatura del aceite del motor
La señal del sensor de temperatura del aceite del motor se emplea para calcular los intervalos de servicio. El margen de temperaturas se sitúa en-40.....+170 ºC.
Sensor de temperatura del combustible
Este esta montado en la parte de baja presión. Al tenerse en cuenta la temperatura del combustible se puede calcular con exactitud que caudal decombustible se necesita. El margen de temperaturas se sitúa en -40......+120 ºC.
Los sensores de temperatura se ofrecen en diversas formas constructivas, según el campo de aplicación previsto. En uncuerpo esta montada una resistencia de medición dependiente de la temperatura. Esta cuenta con un coeficiente de temperatura negativo o positivo(NTC: Negative Temperature Coeficient; PTC: PositiveTemperature Coeficient); o sea que su resistencia eléctrica disminuye o aumenta al subir la temperatura.
La resistencia de medición forma parte de un circuito divisor de tensión que es
abastecido con5 V.
La tensión que se mide en esta resistencia es, por tanto; dependiente de la
temperatura. La misma se inscribe en un convertidor analógico-digital y representa
una medida de la temperatura enel sensor. En la unidad de control del motor
esta almacenada en memoria una curva característica que indica la temperatura
correspondiente a cada valor de tensión.
Funcionamiento de unsensor de temperatura
Como el motor de combustión interna no se mantiene en el mismo valor de temperatura desde el inicio de funcionamiento, ya que se incrementa, las condiciones de funcionamientotambién variarán notablemente, especialmente cuando la temperatura es muy baja, debiendo vencer las resistencia de sus partes móviles; adicionalmente un buen porcentaje del combustible inyectado esdesperdiciado en las paredes del múltiple de admisión, de los cilindros y debido a la mala combustión, por lo que requerimos inyectar una cantidad adicional de combustible en frío y reducir paulatinamente...
La señal del sensor de temperatura del aceite del motor se emplea para calcular los intervalos de servicio. El margen de temperaturas se sitúa en-40.....+170 ºC.
Sensor de temperatura del combustible
Este esta montado en la parte de baja presión. Al tenerse en cuenta la temperatura del combustible se puede calcular con exactitud que caudal decombustible se necesita. El margen de temperaturas se sitúa en -40......+120 ºC.
Los sensores de temperatura se ofrecen en diversas formas constructivas, según el campo de aplicación previsto. En uncuerpo esta montada una resistencia de medición dependiente de la temperatura. Esta cuenta con un coeficiente de temperatura negativo o positivo(NTC: Negative Temperature Coeficient; PTC: PositiveTemperature Coeficient); o sea que su resistencia eléctrica disminuye o aumenta al subir la temperatura.
La resistencia de medición forma parte de un circuito divisor de tensión que es
abastecido con5 V.
La tensión que se mide en esta resistencia es, por tanto; dependiente de la
temperatura. La misma se inscribe en un convertidor analógico-digital y representa
una medida de la temperatura enel sensor. En la unidad de control del motor
esta almacenada en memoria una curva característica que indica la temperatura
correspondiente a cada valor de tensión.
Funcionamiento de unsensor de temperatura
Como el motor de combustión interna no se mantiene en el mismo valor de temperatura desde el inicio de funcionamiento, ya que se incrementa, las condiciones de funcionamientotambién variarán notablemente, especialmente cuando la temperatura es muy baja, debiendo vencer las resistencia de sus partes móviles; adicionalmente un buen porcentaje del combustible inyectado esdesperdiciado en las paredes del múltiple de admisión, de los cilindros y debido a la mala combustión, por lo que requerimos inyectar una cantidad adicional de combustible en frío y reducir paulatinamente...
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