Trabajo De Sensores

Nombre del sensor
función
Síntomas de falla
Mantenimiento y servicio
Diagnostico
Sensores de temperatura/refrigerante del motor (CTS/ECT)
Miden la temperatura del motor a través de una resistenciaque provoca la caída de voltaje de la computadora para que ajuste la mezcla aire/combustible y el tiempo de encendido.
La resistencia es variable sus cualidades decrecen/aumentan conformeaumenta/disminuye la temperatura del motor
Alto consumo de combustible, perdida de potencia, sobrecalentamiento, arranque difícil en frio se enciende la luz de check engine.
Revise cada 25,000 Km mediantelos valores especificados de resistencia el líquido anticongelante viejo puede ocasionar corrosión, dejando inoperante el sensor.
Comprobar las conexiones eléctricas, contactos de enchufe, señal dealimentación, así como la medición de la resistencia del sensor.
Lectura de la memoria de fallas.
Sensores de temperatura de carga de aire ACT/MAT/IAT
Miden la temperatura del aire que pasa por elmúltiple de admisión, provocando una caída de voltaje de la computadora para ajustar la mezcla aire/combustible.
Alto consumo de combustible, incremento de emisiones contaminantes al medio ambiente, seenciende la luz check engine.
Revise en cada afinación o 25,000 Km daños causados por corrosión (oxido) en las terminales revise cuando existan códigos que indiquen problemas en este circuito.
Lecturade la memoria de fallas
Comprobar que las conexiones eléctricas de las líneas del sensor y del conector estén bien conectadas y que no presenten roturas o corrosión
Medición de la resistencia delsensor
Indicadores de tablero e interruptores
Los indicadores de tablero indican al contador la temperatura a la cual está trabajando el motor.
En tanto los sensores de temperatura exterior muestran latemperatura del ambiente exterior al automóvil.
Es errónea la lectura de temperatura
Revise en cada afinación la conexiones
Comprobar las conexiones eléctricas
Verificar la resistencia...