trabajo dia sabado profesor nelson molina



Contenido
Introducción 3
1 Título 3
2 Línea de Investigación y sublínea de Investigación 3
3 Problema 3
3.1 Delimitación 3
3.2 Antecedentes 3
3.3 Planteamiento y formulación 3
4 Objetivos 4
4.1 General 4
4.2 Específicos 5
Marco de referencia 5
4.3 Marco conceptual 5
4.4 Marco administrativo 5
4.5 Marco teórico 5
Antecedentes de la bicicleta moderna 7
La draisiana 8
La bicicleta de pedales 8Clasificación general de bicicletas 10
La bicicleta doméstica 11
La bicicleta de montaña 11
La bicicleta de carrera 12
La bicicleta de turismo 13
La bicicleta plegable 13
Otros tipos de bicicletas 14
Bicicleta reclinada y bicicleta de mano 17
Bicicletas para personas con capacidades especiales 17
Bicicleta remolque y remolque de bicicleta 18
Bicicleta chacarera 18
Parientes de labicicleta 19
Bicicleta de alta gama 19
Aparatos inspirados en la bicicleta 19
Seguridad en la bicicleta 20
Seguridad mecánica 20
Equipo de protección 21
Conducción 22
Anatomía de la bicicleta 23
4.5.1 Las estrategias gerenciales 26
4.5.2 Las decisiones gerenciales 26
4.5.3 El área de servicio cliente 26
4.6 Marco legal 26
5 Hipótesis (si el trabajo lo requiere) 26
Diseño metodológico 26
5.1 Tipode investigación 26
5.2 Población y muestra 26
5.3 Fuentes primarias y secundarias. 26
6 Análisis de los entornos 26
Propuesta de estrategias gerenciales para la toma de decisiones de mercadeo 26
6.1 Área de servicio al cliente de la empresa bicicletas-GM 28
7 Decisiones gerenciales 28
8 Conclusiones 28
9 Bibliografía 29
10 Cronograma de actividades. 29
11 Hojas de vida 29Introducción

Propuesta de un sistema de decisiones gerenciales de mercadeo para implementar el área de servicio al cliente de la empresa bicicletas-GM y poder incursionar en mercado brindando nuestro servicio personalizado en el área técnico mecánico para todo tipo de bicicletas, venta de repuestos y accesorios acompañado del servicio posventa.























1 Título

Decisiones y estrategiasgerenciales para la conformación del área del servicio al cliente de la empresa comercializadora de bicicletas GM.
2 Línea de Investigación y Sublíneas de Investigación


3 Problema

Mitigar las fallas mecánicas de las bicicletas y prevenir accidentes por mal uso de funcionamiento de las misma por lo tanto bicicletas-GM ofrece servicio presencial a domicilio para indicarle al cliente susmantenimientos preventivos y correctivos de su bicicleta todo esta información se maneja con un historial clínico que tiene cada bicicleta.

Servicio en ciclovia


Servicio presencial a domicilio


No obstante, el compromiso de los bogotanos con este medio alternativo de transporte se enfrenta a tres problemas que minan la confianza de los usuarios. 

La inseguridad es el primero, por los constantesrobos, muertos y heridos en las calles, especialmente en el centro, donde las autoridades han encontrado depósitos llenos de bicicletas robadas.

Durante el foro se reveló un caso en el que una ciudadana denunció el robo de una bicicleta. Gracias a que logró que se investigara, la Policía encontró 3.000 bicicletas robadas. “La seguridad tiene que cambiar para que la gente se comprometa más”,advirtió el concejal Roberto Sáenz, quien señaló que junto con el aumento del uso de la bici también subió la inseguridad.
El segundo problema para los ciclistas es la deficiencia de la infraestructura. A este se suma la invasión de los espacios de la bicicleta por motociclistas y vendedores ambulantes, quienes con frecuencia obligan a los ciclistas a arriesgarse en los carriles de los carros por faltade espacios para circular.

Durante el foro se denunciaron dos temas en este punto: la agresión constante de los motociclistas a los bici usuarios y la invasión de los ciclo parqueos por vendedores ambulantes, quienes les quitan espacio de parqueo a las bicicletas.


El tercer gran problema es la falta de gerencia pública para garantizar condiciones de acceso a todas las personas que quieran...