Trabajo Econometria 2011

Páginas: 12 (2996 palabras) Publicado: 24 de abril de 2012
1.PLANTEAMIENTO Y OBJETIVO.

El objetivo de plantear este modelo econométrico es estudiar la relación que existe entre el número de pasajeros que llegan a los diferentes aeropuertos españoles, tanto tráfico nacional como internacional, ya sea por motivos de ocio o de trabajo, en función de una serie de variables explicativas, que detallaremos en el siguiente apartado.
Con los conocimientosteóricos del curso, pretendo hacer un buen modelo econométrico que nos permita comprobar como afectan tres variables explicativas como son el Paro, el PIB, la RNB a mi variable endógena , que es el número de pasajeros en los aeropuertos españoles, realizando cada una de las fases de que consta la elaboración de un modelo econométrico:
a. Especificación del modelo: elegimos las variables a analizar :endógena y exógenas.
b. Estimación del modelo: calcular el valor de los parámetros del modelo
c. Control de previsión-realización: hacemos el contrate individual y conjunto de parámetros para ver si nuestras variables explicativas sirven para explicar la endógena.

2.ESPECIFICACIÓN DEL MODELO

Vamos a definir una variable endógena : número de pasajeros y tres variables exógenas oexplicativas:
• El paro
• El PIB en constantes( base año 86)
• La RNB en constantes( base año 86)
De las variables que acabo de citar tomo datos de 22 años, que van desde el año 1981 hasta el año 2002.Voy a plantear dos modelos : uno que intenta explicar la variable endógena número de pasajeros utilizando como variables explicativas la RNB y el paro y el otro modelo tomando como variablesexplicativas el PIB y el paro. He elegido estos dos modelos porque de entre todos los que podía plantear , realizando los contrastes de validez , son los que he obtenido unos resultados mas favorables paras dar por válido el modelo, MODELO 1: Yt =α 0+ α1RNB t+ α 2U t+ u t
MODELO 2 : Yt = α 0+ α1PIBt + α 2U t+ ut

3.BÚSQUEDA Y DEPURACIÓN DE DATOS


2.1.VARIABLE ENDÓGENA:





|1981 |23512.00 |
|1982 | 23741.00 |
|1983 | 23394.00 |
|1984 | 22013.00 |
|1985 | 22294.00 |
|1986 | 23418.00 |
|1987 | 25744.00 |
|1988 | 28926.00 |
|1989 | 32119.00 |
|1990 | 35558.00 |
|1991 | 36415.00 |
|1992 | 39458.00 |
|1993 |36256.00 |
|1994 | 37545.00 |
|1995 | 39962.00 |
|1996 | 43131.00 |
|1997 | 46402.00 |
|1998 | 47575.20 |
|1999 | 50918.30 |
|2000 | 57453.10 |
|2001 | 57909.10 |
|2002 | 56639.30 |


NÚMERO DE PASAJEROS


La variable endógena que quiero explicar es elnúmero de pasajeros que llegan a los distintos aeropuertos españoles. Esto engloba por igual al tráfico nacional como internacional.

Los datos utilizados vienen expresados en miles de pasajeros, esta variable ha sido facilitada por el Instituto Nacional de Estadística.
Las transformaciones que he realizado a esta variable ha sido simplemente tomar los valores en logaritmos.Las variables que van a intentar explicar esta variable se detallan a continuación.







































2.2.VARIABLES EXÓGENAS:

|1981 | 1566.200 |
|1982 | 1872.600 |
|1983 | 2207.300 |
|1984 | 2457.400 |
|1985 | 2642.000 |
|1986 | 2933.000 ||1987 | 2948.900 |
|1988 | 2852.900 |
|1989 | 2563.800 |
|1990 | 2444.000 |
|1991 | 2466.400 |
|1992 | 2791.200 |
|1993 | 3484.100 |
|1994 | 3880.100 |
|1995 | 3715.600 |
|1996 | 3657.200 |
|1997 | 3471.900 |
|1998 | 3177.200 |...
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