trabajo enyeccion le2 jetronic

Donde están?
1- centralita: Esta situada en el panel de chapa (la rejilla).

2- Interruptor de mariposa: Esta situado en el colector de admision en el lado de la mariposa.

3- Debimetro: Seencuentra justo despues del filtro de aire y al lado del colector de admision.


4- Electroinyector: Esta encima del motor,en el colector de admision.

5- Electrobomba: Se encuentra montada enla parte izquierda del motor, justo por debajo del alternador.


6- Rele taquimetrico: Esta situado en el panel de chapa (la rejilla) al lado de la UCE.



7- Interruptor deencendido/arranque: Esta en el panel de chapa (la rejilla) al lado del rele taquimètrico.

8- Bateria: No hay (pero la pondremos en su soporte que esta situado debajo del motor)

9- Valvula de aire adicional:Esta situada por debajo del distribuïdor y de la NTC,pegada a ella.

10- Sensor de la temperatura del motor: Esta situada por debajo del distribuïdor y encima de la valvula de aire adicionla.Comprobaciones:

1. control circuito de masa:

Medida: Ohmios.
Llave: Contacto no accionado.
Valor teórico según fabricante: Max. 1 Ω

Resultado: 0.6 Ω -OK!!-2. Tensión en fase de arranque:

Medida: Voltaje.
Llave: Motor en arranque.
Valor teórico según fabricante: Min. 10 V

Resultado: 11 V -OK!!-


3. Control tensión dealimentación:

Medida: Voltaje.
Llave: Contacto no accionado.
Valor teórico según fabricante: Tensión de batería.

Resultado: Tensión de batería (12,7 V) -OK!!-


4.Control de alimentación del debímetro:

Medida: Voltaje.
Llave: Contacto no accionado.
Valor teórico según fabricante: Tensión de batería.

Resultado: Tensión de batería (12,7 V)-OK!!-






5. Control pista del debímetro:

Medida: Voltaje.
Llave: Contacto no accionado.
Valor teórico según fabricante: Mover la paleta de 1-8 V.

Resultado: El...