Trabajo Final Est

 Estadística ii



Industrias Mecanicas FEMA S.L.
2014-02





Integrantes:
Espinoza Ferrari, Eddie
Fernández Mejía, Franco
Mamani Motta, Freddy
Molina Mejía, Victor Adolfo
Noceda Martorelette, Carlos

Docente:
Cárdenas Solís, Celia Hermelinda





INDICE
1. Introducción
1.1. Análisis del caso y marco teórico
1.1.1. Análisis del caso
1.1.2. Marco teórico

2. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

3.OBJETIVOS
3.1. Objetivo general
3.2. Objetivos específicos


4. DEFINICIONES: VARIABLES Y CLASIFICACIÓN

5. Prueba de hipótesis
5.1. Prueba de hipótesis para una muestra
5.1.1. Prueba de hipótesis para una media
5.1.2. Prueba de hipótesis para una proporción
5.1.3. Prueba de hipótesis para una varianza
5.2. Prueba de hipótesis para dos muestras
5.2.1. Prueba de hipótesis para dos varianzas
5.2.2.Prueba de hipótesis para dos medias
5.2.3. Prueba de hipótesis para dos proporciones
5.3. Prueba de independencia/homogeneidad
5.3.1. Prueba de independencia

6. Diseño completamente aleatorio
6.1. Tipo de falla vs Horas hombre totales
6.2. Tipo de industria vs Tiempo de paro en horas

7. Diseño experimental (2 factores)
7.1. Tipo de falla vs Tipo de industria
8. Análisis de regresión
8.1.Análisis de regresión lineal
8.1.1. Horas por trabajador & Costo de reparación
8.2. Análisis de regresión no lineal
8.2.1. Horas extra trabajadas & Costo de reparación adicional
8.3. Análisis de regresión múltiple
8.3.1. Y. Costo de reparación; X1. Tiempo de paro en horas; X2. Hora hombre totales; X3. Costo de reparaciones anteriores

9. Control estadístico de procesos
9.1. Grafica de control de tiempode paro en horas
9.2. Grafica de control de costo de reparación

10. Conclusiones
















1. Introducción

1.1. Análisis del caso y marco teórico



1.1.1. Análisis del caso


La ingeniería mecánica es una rama de la ingeniería que aplica los principios físicos de las distintas ciencias aplicadas tales como la termodinámica, mecánica, tecnología de materiales, etc. Todo esto con el finde poder diseñar gran cantidad de elementos mayormente maquinaria, sistemas de ventilación, motores, etc.
Desde la antigua Grecia, se vienen aplicando estos conceptos para el desarrollo de tecnologías que puedan ser aprovechadas por el hombre. Un gran avance para la ingeniería mecánica ocurrió cuando Isaac Newton formuló sus 3 leyes físicas y desarrolló el cálculo. De esta manera surgió laindustria mecánica, la cual se dedica al diseño y la producción de diversos productos y utensilios tales como (productos metálicos, maquinarias, equipos eléctricos y material de transporte para su utilización en distintos procesos industriales o con fines domésticos. Debido a su gran utilidad el crecimiento de esta industria se ha acelerado vertiginosamente, haciendo que todos seamos consumidores deesta, ya sea de los productos de esta industria o los productos finales hechos por las máquinas. En esta oportunidad analizaremos el caso de Industrias Mecánicas FEMA S.L. la cual se dedica al diseño, fabricación y modificación de cualquier pieza metálica y mecánica a medida o debido a algún pedido en específico. FEMA S.L. se caracteriza por desarrollar todos sus productos con una extraordinariacalidad y resultados excelentes debido al compromiso, experiencia y profesionalidad que demuestran.
Sin embargo, a pesar de tener una excelente productividad, en la actualidad existen problemas en el proceso de manufactura de las piezas.



1.2. Marco teórico


El tema de nuestra investigación es el de las diferentes fallas en el proceso de manufactura en cada una de las 6 industrias de la industriamecánica FEMA S.L. y las distintas causas de estas, así como el costo por mantenimiento, reparación de las máquinas defectuosas y horas hombres que se necesitas para poder solucionar los problemas.
Para facilitar este análisis FEMA S.L. realizo un estudio donde se presentan las diferentes fallas presentadas durante el primer semestre del 2014 dentro de las 6 diferentes industrias que manejan...