Trabajo metodologia

UNIVERSIDAD GRAN MARISCAL DE AYACUCHO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
NUCLEO BARCELONA

Diseño de un sistema de separación de aguas oleosas para la embarcación de Pesca Industrial “Los Tres Chiflados” de la compañía Pesqueros C.A. situada en la localidad de Guanta, Edo. Anzoátegui



Barcelona, noviembre de 2009.


UNIVERSIDAD GRAN MARISCALDE AYACUCHO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
NÚCLEO BARCELONA

Diseño de un sistema de separación de aguas oleosas para la embarcación de Pesca Industrial “Los Tres Chiflados” de la compañía Pesqueros C.A. situada en la localidad de Guanta, Edo. Anzoátegui

Profesora:
Lic. Maximina MarcanoAutor:
Manuel, Ruiz C.I. 18.038.957


Barcelona, noviembre de 2009.
Índice

Capítulo 1……………………………………………5
Planteamiento del problema…………………………6
Objetivos…………………………………………….9
Justificación………………………………………….10
Alcance………………………………………………11
Limitaciones…………………………………………12
Capítulo II……………………………………………13
Antecedentes…………………………………………14
Fundamentos Teóricos………………………………15Referencias conceptuales…………………………...16
Marco institucional…………………………………17
Identificación de variables………………………….18
Aspectos legales……………………………………19
Capítulo III…………………………………………20
Diseño de investigación……………………………21
Tipo de investigación……………………………...22
Población y muestra……………………………….23
Tipo de muestreo………………………………….24
Técnicas de recolección de datos………………….25
Técnicas deanálisis……………………………….26
Procedimiento para el logro de los objetivos……...27
Cronograma de actividades………………………..29
Bibliografía………………………………….…….30

CAPÍTULO I
EL PROBLEMA

Planteamiento del problema

La mayoría de los transportes marítimos se realizan sobre "buques". En el traslado, ya sea de pasajeros o productos (cargas sólidas o líquidas), a través de embarcaciones. Las embarcaciones marítimas son medios de transporte querealizan diferentes labores de acuerdo a su tipología y finalidad, es de gran importancia en el tráfico internacional, por ser un medio que permite desarrollar el comercio exterior en gran escala y a un costo relativamente bajo. Teniendo en cuenta que el planeta está cubierto por agua, las dos terceras partes, el hombre ha buscado la manera de viajar sobre el agua, entre ellas se hallan los siguientes :Barco, Barco de pasajeros, Buque de carga, Buque de transporte de carga sólida a granel, Buque escuela, Rompehielos, Transbordador, Trasatlántico, Navío de guerra, Petrolero.

En específico las embarcaciones pesqueras como los Buques de Pesca industrial realizan trabajos de capturas de especies marinas durante periodos que pueden llegar a durar ya sea semanas o meses, La demanda internacionaldel producto (pescados y mariscos) ha impulsado el uso de embarcaciones y artes de pesca altamente eficientes, y que al mismo tiempo producen crecientes efectos destructivos de los recursos y del medio ambiente marino como consecuencia de su labor debido a la producción hidrocarburos provenientes de los escapes de las máquinas, de sus fallas que puedan presentar, los cuales en muchos casos suelenser vertidos al mar, ocasionando la contaminación del medio ambiente.

Dada esta situación surge el acuerdo internacional para prevenir la contaminación por los buques (MARPOL) firmado en 1973, El proyecto comienza haciendo una introducción sobre la gravedad de los vertidos ilegales de hidrocarburos en los mares de todo el mundo. Ya sólo en Europa, la asociación internacional Oceana estimaque, en los mares europeos, por los que circulan cada año más de 1.000 millones de toneladas de hidrocarburos, se registran cerca de 3.000 vertidos ilegales de petróleo anuales.

En el mismo se sanciona el derrame de hidrocarburos al mar, los cuales suelen ser vertidos ilegalmente al mar principalmente a través de tres maneras distintas: Mezclas oleosas en aguas de...