trabajo motores
1.Identificació del motor
El vehicle que hem elegir per el nostre anàlisis és un ford fiesta model 89. Monta un motor ford model CVH 1,6 Litres de benzina amb unapotència de 90Cv als 5800 rpms.
Aquest motor esta constituit amb 4 cilindres en linia amb la culata en forma de OHC de benzina, i encès elèctronic.
Monta un carburador de doble cos Webber ambestarter automàtic i bomba d`alimentació accionada per el arbre de lleves.
Tè una relació de compresió de 9,5/1, utlitza benzina tant de 95 com 98 octans.
Aquest motor consta de bloque-motor defundició, el diàmetre dels pistons és de 79,96mm refrigerat per anticongelant. Disposa d`una bomba de refrigeració moguda per la corretja de distribució.
Incorpora un generador accionat por unacorretja solidària a la politja de distribució trapezoidal. Genera una tensió màxima de 13,5V i 55Ah a 6000rpms
Monta una caixa de canvis model CTX amb una relació de marxa adelant de 3,84-0,66; 1 ila marxa enrere de 4,27; 1, Tracció delantera.
En la culata d`aquest motor tambè es montaba un sistema de injecció EFI, que proporcionaven una potència de 110Cv.
Després de reconeixer el motor iles seves caràcteristiques procedim al anàlisi del motor.
1
2, Desmontatge, inspecció visual i comprovació del motor
Primerament, varen desmontar la instalació elèctrica del motor i elcableat fins el motor de arrancament, la alternadora, cables de masa....
Després varem desmontar els colectors d`admisió, escapament i buidarem els sistema de refrigeració del motor. A continuacióvarem desmontar el radiador i ventilador per poder tenir més espai de treball.
Una vegada desmontat això varem desmontar la distribució,
A continuació varem desmontar els tubs d´aigua, motord´arrancament, i el reste de components per tal de alleugerar el motor, buidaren el oli del motor....
Seguidament, varem llevar els soports del motors del xasis i desmontaren els perns de la caixa de...
Regístrate para leer el documento completo.