Trabajo Motores
Páginas: 15 (3619 palabras)
Publicado: 7 de junio de 2015
Mecánica Automotriz en Maquinaria Pesada
Primer Semestre 2015
Sede Osorno
I N F O R M E
“FILTROS DE AIRE, DE ACEITE Y DE COMBUSTIBLE”
INDICE PAG.
INTRODUCCION ………………………………………………………. 3
OBJETIVOS ……………………………………………………………. 4
DESARROLLO DEL INFORME
FILTRO DE AIRE ……………………………………………………….5
FILTRO DE ACEITE …………………………………………………… 8
FILTRO DE COMBUSTIBLE ………………………………………….. 16
CONCLUSION ………………………………………………………..… 23
BIBLIOGRAFIA …………………………………………………………. 24
INTRODUCCION
En un motor de combustión interna ya sea, motor Otto, Diesel, de cuatro tiempos o de dos tiempos, se encuentran una serie de elementos fundamentales para el correcto funcionamiento deéste. En las cuales pueden ser tanto como de piezas móviles, sistemas de refrigeración, sistemas de lubricación, sistema de inyección, sistema de admisión, entre otros. Donde al igual que éstas, no deja de ser menos importante el cuidado de la lubricación, inyección de combustible e ingreso del aire de la atmosfera a nuestro motor. Para ello es necesaria la intervención del circuito de cada uno deestos sistemas, montando un filtro que pueda hacer el trabajo de retener todas aquellas impurezas amenazantes que puedan ingresar al interior de nuestro motor y poder prolongar la vida útil de este.
OBJETIVOS
El objetivo del presente informe, principalmente es el de adquirir conocimientos en materia de filtros de aire, de aceite y de combustible, para losdiferentes motores.
También, saber de sus diferentes tipos, componentes, sus presiones de trabajo y capacidad de filtrado de cada uno de ellos, materia fundamental para el buen y óptimo funcionamiento del motor.
FILTRO DE AIRE
Algunos tipos de Filtro de Aire:
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
El filtro de aire es uno de los elementosmás económicos de un coche y también está considerado como uno de los más esenciales, ya que sin éste el funcionamiento del motor no sería el correcto. Su bajo precio hace que su mantenimiento y puesta a punto se convierta en una tarea al alcance de casi cualquier bolsillo.
La principal función que tiene el filtro de aire de un vehículo es la de retener, en la medida de lo posible, las posiblesimpurezas que puedan acceder al circuito de admisión de cualquier motor de forma que se evite la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros.
Por este motivo los filtros de aire siempre se sitúan al inicio de este circuito y su mantenimiento influye directamente sobre la vida útil de motor, el cual se vería seriamente afectado mientras el funcionamientodel filtro de aire o su estado no fuesen los correctos.
Realizar el mantenimiento de un filtro de aire es una tarea muy sencilla ya que se basa simplemente en su reemplazo. Por ello, cuando el reemplazo del filtro de aire se alarga demasiado en el tiempo y se continúa circulando con un filtro de aire sucio, éste dejaría de ejercer su función adecuadamente provocando una pérdida en el suministro deaire de los cilindros.
Llegados a este punto, circular con el filtro de aire en mal estado hará que notes un aumento de consumo de combustible y una reducción de la potencia del motor ya que la mezcla no se estaría quemando de manera adecuada. Además también aumentaría la salida de gases contaminantes.LIMPIEZA Y CAMBIO
Para que podamos contar en nuestro coche con un filtro de aire en buen estado, podremos llevar a cabo dos tipos de acciones distintas: la sustitución del filtro de aire o la limpieza del antiguo filtro.
SUSTITUIR EL VIEJO FILTRO DE AIRE POR UNO NUEVO:
Escoger esta opción es, sin lugar a dudas, la más adecuada...
Mecánica Automotriz en Maquinaria Pesada
Primer Semestre 2015
Sede Osorno
I N F O R M E
“FILTROS DE AIRE, DE ACEITE Y DE COMBUSTIBLE”
INDICE PAG.
INTRODUCCION ………………………………………………………. 3
OBJETIVOS ……………………………………………………………. 4
DESARROLLO DEL INFORME
FILTRO DE AIRE ……………………………………………………….5
FILTRO DE ACEITE …………………………………………………… 8
FILTRO DE COMBUSTIBLE ………………………………………….. 16
CONCLUSION ………………………………………………………..… 23
BIBLIOGRAFIA …………………………………………………………. 24
INTRODUCCION
En un motor de combustión interna ya sea, motor Otto, Diesel, de cuatro tiempos o de dos tiempos, se encuentran una serie de elementos fundamentales para el correcto funcionamiento deéste. En las cuales pueden ser tanto como de piezas móviles, sistemas de refrigeración, sistemas de lubricación, sistema de inyección, sistema de admisión, entre otros. Donde al igual que éstas, no deja de ser menos importante el cuidado de la lubricación, inyección de combustible e ingreso del aire de la atmosfera a nuestro motor. Para ello es necesaria la intervención del circuito de cada uno deestos sistemas, montando un filtro que pueda hacer el trabajo de retener todas aquellas impurezas amenazantes que puedan ingresar al interior de nuestro motor y poder prolongar la vida útil de este.
OBJETIVOS
El objetivo del presente informe, principalmente es el de adquirir conocimientos en materia de filtros de aire, de aceite y de combustible, para losdiferentes motores.
También, saber de sus diferentes tipos, componentes, sus presiones de trabajo y capacidad de filtrado de cada uno de ellos, materia fundamental para el buen y óptimo funcionamiento del motor.
FILTRO DE AIRE
Algunos tipos de Filtro de Aire:
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
El filtro de aire es uno de los elementosmás económicos de un coche y también está considerado como uno de los más esenciales, ya que sin éste el funcionamiento del motor no sería el correcto. Su bajo precio hace que su mantenimiento y puesta a punto se convierta en una tarea al alcance de casi cualquier bolsillo.
La principal función que tiene el filtro de aire de un vehículo es la de retener, en la medida de lo posible, las posiblesimpurezas que puedan acceder al circuito de admisión de cualquier motor de forma que se evite la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros.
Por este motivo los filtros de aire siempre se sitúan al inicio de este circuito y su mantenimiento influye directamente sobre la vida útil de motor, el cual se vería seriamente afectado mientras el funcionamientodel filtro de aire o su estado no fuesen los correctos.
Realizar el mantenimiento de un filtro de aire es una tarea muy sencilla ya que se basa simplemente en su reemplazo. Por ello, cuando el reemplazo del filtro de aire se alarga demasiado en el tiempo y se continúa circulando con un filtro de aire sucio, éste dejaría de ejercer su función adecuadamente provocando una pérdida en el suministro deaire de los cilindros.
Llegados a este punto, circular con el filtro de aire en mal estado hará que notes un aumento de consumo de combustible y una reducción de la potencia del motor ya que la mezcla no se estaría quemando de manera adecuada. Además también aumentaría la salida de gases contaminantes.LIMPIEZA Y CAMBIO
Para que podamos contar en nuestro coche con un filtro de aire en buen estado, podremos llevar a cabo dos tipos de acciones distintas: la sustitución del filtro de aire o la limpieza del antiguo filtro.
SUSTITUIR EL VIEJO FILTRO DE AIRE POR UNO NUEVO:
Escoger esta opción es, sin lugar a dudas, la más adecuada...
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