Trabajo Práctico de Seguridad Vial

Universidad FASTA

Materia
Seguridad Vial


Título del Trabajo
Trabajo Práctico 2013


Fecha de Presentación
06/10/2013

Parte teórica: Cuestionario
1) En esta intersección Ud. conduce el auto rojo, debe:

a) Detenerse obligatoriamente y ceder el paso a todos los vehículos (autos amarillo y verde).
b) Detenerse sólo para cederle el paso al auto amarillo.
Respuesta A: Si estoyconduciendo el auto rojo tengo que ceder el paso a los otros dos vehículos ya que tienen prioridad.
2) Completar las distancias necesarias para frenar de acuerdo a la velocidad del vehículo.
Km/h
Distancia de frenado en pavimento seco (en metros)
Distancia de frenado en pavimento mojado (en metros)
40
18
24
60
36
54
80
60
98
100
140
201
120
188
279
140
243
373

3) Marcas enel pavimento.
a) ¿Qué significado tiene la línea longitudinal discontinua en el pavimento?
La línea longitudinal discontinua separa carriles de igual sentido de circulación. Puede trasponerse únicamente para adelantarse a otro vehículo o para cambiar de carril.



b) ¿Qué significado tiene la línea longitudinal continua en el pavimento?
La línea longitudinal continua delimita el carril; nopuede ser traspuesta.



4) Describa con sus palabras el significado de estas dos señales.

La primera señal (una flecha) significa que en caso de niebla la velocidad máxima debe ser de 40 km/h; mientras que la segunda señal (dos flechas) significa que en caso de niebla la velocidad de circulación no debe superar los 60 km/h.
Parte Práctica
1) Elaborar una Campaña de Educación Vial enforma libre.
Campaña de Educación Vial: “Cuidemos la vida”
Objetivos: El objetivo de dicha campaña es concientizar a los adolecentes, futuros conductores, sobre los riesgos inherentes a la conducción asociada al consumo de alcohol y sobre el mal hábito de usar el celular durante la conducción; dos de las violaciones más frecuentes al Reglamento de Tránsito.
Población dirigida: Ésta campaña estádirigida a alumnos entre 13 y 17 años, de todas las escuelas secundarias ubicadas en la ciudad de Punta Alta, Provincia de Buenos Aires.
Plan de acción

Alcohol al momento de la conducción

¿Por qué no se debe consumir alcohol antes de conducir?
Los accidentes de tránsito causan más muerte de jóvenes entre 15 y 25 años que los homicidios y suicidios. Los conductores jóvenes son los másafectados por el alcohol porque sus cuerpos todavía están en el proceso de crecimiento, y sus hígados no se han desarrollado hasta el punto en el que puedan procesar eficientemente el alcohol que se halla en sus torrentes sanguíneos. Pon ende, cuando un adolescente bebe y maneja, los riesgos aumentan sustancialmente para todos los que rodean al conductor, tanto dentro como fuera de sus vehículos.

¿Quéefectos produce el alcohol sobre el organismo?
Desde el punto de vista de la seguridad vial, la acción del alcohol que interesa es la referente al sistema nervioso, ya que de ella dependen las modificaciones en las aptitudes y comportamientos del conductor.
El alcohol es un depresor del sistema nervioso central, en el que actúa como un anestésico, y actúa a todos los niveles del sistemanervioso, comenzando en el cerebro y continuando por porciones más inferiores según aumenta la cantidad de alcohol en sangre. El alcohol que llega al cerebro actúa sobre éste y desorganiza y desestabiliza su funcionamiento.
La aparente estimulación ejercida por el alcohol es una depresión de los mecanismos de control inhibitorios del cerebro. En general, los efectos del alcohol sobre el sistema nerviosocentral son proporcionales a su concentración en sangre, si bien son más notables cuando la alcoholemia se eleva que cuando decrece.
Los efectos más importantes del alcohol, según su nivel en sangre, son:
Niveles de alcoholemia de hasta 0,5 gramos por litro:
Se alterarán los movimientos de los ojos, dificultándose el seguimiento de los objetos en movimiento del entorno.
Generalmente el...