trabajo practico

Respuestas
11) Es importante contemplar un espacio recreativo en la planeación urbana porque, los impactos de la conurbación en nuestra calidad de vida son diversos y comprenden:

*Dependencias cada vez mayor del auto, consumo de gasolina y contaminación del aire.
* Tiempos y costos cada vez mayores para transportarse del hogar al trabajo y viceversa.
* Oportunidades reducidas en cuanto aservicios de transporte público.
* Problemas de salud cada vez mayores en niños y adultos debido al estilo de vida sedentario.
* Más tiempo en los coches y menos tiempo para la familia, los amigos y la recreación.
* Pérdida del sentido del lugar y la decadencia de la comunidad, lo cual origina comunidades dispersas y fragmentadas, así como una disminución en la interacción social y elaislamiento en áreas urbanas de algunas poblaciones, como los pobres y los viejos.

12) Puede dañar las actividades recreativas al ambiente de la siguiente manera; el desarrollo conurbano también ha sido determinado por muchas cuestiones de planeación y política. Hay varias razones: las áreas metropolitanas incluyen varias jurisdicciones políticas. Es muy difícil integrar las actividades de estasjurisdicciones aisladas con el fin de alcanzar una planeación coordinada de la ciudad.
Las reglamentaciones locales de zonificación muchas veces promueve la conurbación porque prohíben la mezcla de diferentes clases de usos de suelo. La vivienda para una multifamiliar, las áreas comerciales y para la industria ligera y pesadas fueron restringidas a partes específicas de la comunidad. Un patróndescentralizado de desarrollo que es soportado por el uso excesivo tanto de los automóviles y carreteras de las instalaciones de estacionamiento que son necesarias para almacenarlos.
La unidad local del gobierno absorbe el costo de estas mejoras, éste no solo recae en quien se beneficiará, sino que se divide entre todas las personas que pagan impuestos. Las carreteras necesarias para soportar losnuevos desarrollos se pagan con dinero federal y estatal, de manera que una vez más el costo no recae sobre los que se beneficiarán más, sino sobre los que pagan impuestos al Estado. Los gobiernos federales y estatales no han mantenido el transporte público de una forma equitativa.

14) Las actividades recreativas estrictamente relacionadas con lo urbano son:

* Fragmentación del espacioabierto y del hábitat silvestre.
* Pérdida de los suelos agrícolas productivos y la zona forestal.
* Disminución en la calidad del agua debido a las inundaciones urbanas crecientes, desarrollo sobre la línea costera y la perdida de los humedales.
* Incapacidad de capitalizar los recursos culturales, históricos y públicos (como los puertos) en los centros de la ciudad y pueblos.


13) El impactomonetario de las actividades recreativas son las siguientes;

*Costos excesivos de las carreteras, extensiones de cables de luz y suministros de servicios de servicios para el desarrollo disperso.
* Disminución en la oportunidad económica en centros tradicionales.
* Falta de inversión en construcciones, instalaciones y servicios existentes en centros de poblaciones y ciudades.
*Reubicación de trabajos en áreas periféricas a poca distancia de los centros poblacionales.
* Caída en el número de empleos en algunos sectores, como la venta al menudeo.
* Aislamiento de los empleados de los centros de actividades, hogares, guarderías y escuelas.
* Capacidad reducida para financiar los servicios públicos de los centros urbanos.

15) Algunos conflictos que surgen cuando un área esdesignada específicamente como áreas silvestres son:

1°) Problemas de transporte.
2°) Contaminación del aire.
3°) Baja eficiencia de la energía.
4°) Pérdida del sentido de comunidad.
5°) Muerte del centro de la ciudad.
6°) Costos mayores de la infraestructura.
7°) Perdida del espacio abierto.
8°) Perdida de tierras de cultivo.
9°) Problemas de contaminación del agua.
10°) Problemas de...