Trabajo sobre el torno

RESEÑA HISTORICA DEL TORNO:
Los primeros ejemplares del torno más sencillo se remontan a épocas cercanas a la invención de la rueda en lo que se conoce popularmente como el torno de alfarero y que sin duda evolucionó por la demanda de trabajos particulares al torno horizontal. Aunque un instrumento rudimentario cuyo propósito sería el de trabajar la madera, se pueden apreciar claramente loscomponentes elementales que constituyen todo torno:

 Cabezal y contra cabezal
 Bancada
 Pieza
 Motor

Henry Mausdlay, Clement Holzzalffel y en particular Sir Joseph Whitworth traerían la precisión al torno industrial a mediados del 1800 afectando así a todos los tornos conocidos hasta la fecha. En particular, es gracias a Whitworth que se perfecciona el arte del escariado para generarsuperficies maestras dando la posibilidad de ajustar las guías de tornos, fresadoras e incluso rectificadoras a niveles desconocidos hasta la fecha. Las maquinas que salían de los talleres de Whitworth eran las más precisas del mundo y fijaban el estándar de precisión a conseguir.

Con este avance se genera un cambio asombroso en la fabricación de maquinas herramientas dando pie a lo que se conocehoy como "maquinas de precisión". Se tiene que pensar que hasta la fecha, si una fabrica necesitaba una máquina, ésta se fabricaba a la medida usando el menor número de piezas de metal como fuese posible. Es tan sólo a partir de mediados del siglo XIX y gracias al ingenio de unos pocos que se fabricarían los tornos completamente de metal.

¿QUE ES EL TORNO?
Es una de las máquinas herramientamás importantes en la industria del labrado de los metales es el torno. Un torno es un dispositivo en el cual se hace girar la pieza de trabajo contra una herramienta cortante. A medida que la herramienta cortante se mueve longitudinal y transversalmente respecto al eje de la pieza de trabajo, se genera la forma de la pieza de trabajo.

Para determinar el tamaño del torno se tienen en cuentaalgunas magnitudes básicas que determinan su capacidad de trabajo.

EL TORNO PARALELO:

Es una máquina que trabaja en el plano horizontal (X,Y), porque solo tiene estos dos ejes de movimiento, mediante el carro longitudinal que desplaza las herramientas a la pieza y produce torneados cilíndricos, y el carro transversal que se desplaza de forma perpendicular al eje de simetría de la pieza, pararealizar la operación denominada refrentado. Este tipo de torno lleva montado un tercer carro, de accionamiento manual y giratorio, conocido como “Charriot” o auxiliar superior, montado sobre el carro transversal, con el cual, inclinado a los grados necesarios, es posible mecanizar conos.

Lo característico de este tipo de torno es que se pueden realizar en él mismo, todo tipo de tareas propias deltorneado, ya sea taladrado, cilindrado, refrentado, roscado, conos, ranurado, escariado y moleteado entre otros; mediante diferentes tipos de herramientas y útiles intercambiables con formas variadas que se le pueden ir acoplando.

Para manejar bien estos tornos se requiere la habilidad de operarios muy bien capacitados, ya que el manejo manual de sus carros puede ocasionar errores a menudo en lageometría de las piezas torneadas.

PARTES DEL TORNO PARALELO:

 Bancada.
 Cabezal.
 Contrapunto.
 Carro longitudinal.
 El delantal.
 Carro transversal.
 Carro auxiliar.
 Torreta portaherramientas.
 Caja Norton de control de avance.

Bancada:

Constituye la superficie de apoyo y la columna vertebral de un torno. Su rigidez y alineación afectan la precisión de las partesmaquinadas en el torno.
La bancada puede ser escotada o entera, según las guías tengan o no un hueco llamado escote, cuyo objeto principal es permitir el torneado de piezas de mayor diámetro. Este escote se cubre con un puente cuando no se requiere el volteo adicional.

Encima de la bancada se encuentran las guías prismáticas, las cuales consisten generalmente en dos “V” invertidas y dos...