Trabajo sobre motores, 2 y 4 tiempos(Extendido)

TREBALL DE RECERCA
Motor d’explosió


I




































1.- Introducció

2.- Motor 2t
2.1- Explicació
2.2- Parts motor
2.3- Funcionament

3.- Motor 4t
3.1- Explicació
3.2- Parts motor
3.3- Funcionament

4.- Comparació dels motors

5.- Conclusions

6.- Bibliografia1. INTRODUCCIÓ

·Concepte motor d’explosió: Sistema material que transforma una determinada classe d'energia (hidràulica, química, elèctrica, etc.) en energia mecànica. Màquina destinada a produir moviment a expenses d'una altre font d'energia.

En aquest treball presentem els diferents funcionaments dels motors existents en l'actualitat a les motocicletes.Hem fet una recerca dels motors de 2 Temps, els que porten majoritàriament els ciclomotors (50cc), i un estudi dels motors de 4 Temps, que els porten les motos amb motors de cilindrades més grans.

Aquí també es descriuen les parts de que consta cada motor per a que el seu funcionament es pugui entendre amb claredat.

He comparat els diferents funcionaments dels motors per veure quins punts afavor i quins punts en contra té cada tipus de motor


· Justificació

Vam decidir de fer aquest treball per la gran passió que tenim els dos per les motos. Vaig trobar convenient fer aquest treball perquè ja què no érem grans entesos en el tema, podríem aprofundir sobre aspectes que abans desconeixiem.
Al llarg de la vida d’una persona es veurà involucrada a tractar amb diversos motorsd’explosió, ja que els més freqüents són els de 2t i 4t, donarem a entendre en diversos apartats com; diferencies que hi ha entre un i l’altre(ventatges i desavantatges), donar a conèixer el concepte de motor d’explosió, conèixer les seves parts, explicar el seu funcionament i com mantindre’l fins al punt d’explicar com potencia’l.

El nostre treball té un objectiu principal:

- Aprofundiren el funcionament dels dos motors
- Comparar els diferents funcionaments dels motors
- Comparar els cicles de 2T i de 4T










2. MOTOR 2T

2.1 Explicació:

El motor de 2T es un motor en el que s’hi condense’n les quatre fases fonamentals del cicle (Admissió, compressió, explosió i escapament, cada una d’aquestes requereix un carrera ascendent o descendent en un motor de4T) en solament dos úniques carreres.
Això significa que en cada carrera de pistó (ascendent i/o descendent) es realitzen 2 fases contemporànies, es a dir, al mateix temps.
Per duplicar aquesta velocitat de desenvolupament de les fases, s’utilitza la part inferior del pistó (carter). Tot això vol dir que un motor 4T necessita quatre carreres de pistó, es a dir, dues voltes completes del arbremotor (cigonyal) per realitzar una explosió mentre un motor de 2T realitza una explosió cada dos carreres, es a dir, només fa una volta completa al cigonyal.

Avantatges:

Les avantatges davant a un motor 4T es principalment la seva senzillesa de funcionament i peces que es limita al arbre motor (cigonyal), biela i pistó. No existeixen arbre de lleves, corretja o pinyons de distribució, vàlvulesetc...

Inconvenients:

No tota la mescla es crema ja que en la fase de compressió, fins que la vàlvula d’escapament no es tanca s’escapa el 20% de la massa que entra al cilindre.
La bugia te un gran desgast a causa del seu continu funcionament i també
la creació de ‘’carbonilla’’ produïda per l’oli de mescla (els olis sintètics tenen additius que redueixen la formació de ‘’carbonilla’’)L'altre gran inconvenient és que a escassa obertura de la vàlvula de gas ( carburador) el rentat s'efectua de manera incompleta pel que durant la combustió es queda quantitat de gasos cremats del cicle anterior 















2.2 Parts motor:

Els motors de 2 Temps i de 4 Temps no són exactament iguals, per tant explicarém les parts comunes (que tenen tots dos motors), i les...