Trabajo Teorico Base De Motor A Vapor
AUTORES: LUIS DONALDO CACHO PÉREZ, LUIS ABEL FERRARA AMARO,
JOSÉ ALBERTO BERNABÉ ELIZALDE, JOSÉ ANTONIO URIBE RAMÍREZ,
SURIEL JESÚS MARTÍNEZ ESPINOZA
PROFESORES ASESORES: PROFRA. IVONNE VILLANUEVA ESCAZÁN Y
BIOL. MA. ELENA CORTÉS TORRES
ESC. SEC. GRAL. “ATLATLAHUCAN” 17DES0038C
ÁREA: CONSTRUCCIÓN DE PROTOTIPOS, DEMOSTRACIÓN
PROYECTO ESCOLAR
ANTECEDENTES:
La máquina de vapor marcóel comienzo de la revolución industrial y liberó
a los hombres de utilizar su principal fuente de energía como el viento, el agua y la
fuerza de los animales. Las máquinas de vapor se utilizaron para hacer funcionar
maquinarias de fábricas, trenes, barcos, tractores y automóviles, se utilizaban los
animales y cuando se inventó la máquina de vapor, se pudieron transportar más
cosas y con másseguridad.
Un científico griego, Herón de Alejandría, construyó la primera máquina de
vapor, se trataba de una esfera con dos boquillas opuestas, cuando el vapor
llegaba a la esfera, ésta, daba vueltas, sólo fue considerado un juguete
interesante. Alrededor de 1705 las máquinas de vapor se utilizaban para bombear
el agua de las minas inundadas. James Watt la mejoró, haciéndola más práctica
para lamaquinaria, ésta fue en el siglo XVIII. En 1800 más de 1500 máquinas de
vapor funcionaban en Europa y los Estados Unidos. Robert Stirling diseñó un
motor en 1816 al que llamó de aire caliente.
El motor de vapor tiene su competidor que es el motor eléctrico, después el
motor de combustión interna y el reactor.
OBJETIVOS
1. Dar a conocer el funcionamiento de un motor de vapor
2. Elaborar un prototipo deun motor de vapor.
MARCO TEÓRICO
¿Cómo funciona el motor de vapor? En un motor de émbolo, el vapor entra por un
extremo del cilindro y lo empuja hacia atrás, luego entra por el otro extremo
empujándolo hacia adelante. El vapor se genera en una caldera (Un recipiente
donde se calienta el agua) utilizando madera, carbón o gas natural como
combustible. La máquina de vapor es un motor térmico, esdecir, un motor que
transforma el calor en trabajo mecánico. También el trabajo mecánico puede
transformarse en calor, existiendo una perfecta equivalencia entre ambas formas
de energía.
1. Se genera vapor de agua en una caldera cerrada por calentamiento, lo cual
produce la expansión del volumen de un cilindro empujando un pistón.
Mediante un mecanismo de biela - manivela, el movimiento linealalternativo del pistón del cilindro se transforma en un movimiento de
rotación que acciona, por ejemplo, las ruedas de una locomotora o el rotor
de un generador eléctrico. Una vez alcanzado el final de carrera el émbolo
retorna a su posición inicial y expulsa el vapor de agua utilizando la energía
cinética de un volante de inercia.
2. El vapor a presión se controla mediante una serie de válvulas deentrada y
salida que regulan la renovación de la carga; es decir, los flujos del vapor
hacia y desde el cilindro.
METODOLOGÍA
1. Elección del tema
2. Búsqueda de la bibliografía
3. Diseño de los experimentos
4. Reunión de los materiales
5. Realización del modelo
6. Pruebas preliminares
7. Ajustes y obtención de resultados
MATERIAL
-Una T de cobre de dos salidas de ½ Pulgada y una de ¾ de pulgada.
-6 cmde tubo de cobre de ¾ y dos tubos de ½ de pulgada de 5 cm.
-2 pistones (Puedes fabricarlos de plástico) uno de ½ de pulgada y uno de ¾.
-Varillas de rayos del rin de una bicicleta.
-Una rueda (De las llantas de una bicicleta para ayudar a sostenerte)
-Una base de madera de 30x30 cm o de la medida que creas conveniente
-Un soplete y grasa para soldar
-Un recipiente metálico (De la capacidad quedesees)
-Una parrilla eléctrica
-Una manguera de ¾ (Alrededor de 20, 30 cm).
-Un birlo para lámina de asbesto.
-Una base con agujero.
DESARROLLO
1. Con el soplete soldar cada tubo en su posición (½ con ½, ¾ con ¾).
2. Insertar las varillas de rayo de rin en los pistones y mételos en los tubos de
cobre, cada uno en su posición correcta.
3. Doblar el birlo a manera de que tengas un cigüeñal e...
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