trabajo



SECTION 7. BASIC CORROSION REMOVAL TECHNIQUES
GENERAL. Cuando la corrosión activa se encuentra en una inspección y en un programa de inspección de trabajo es necesario evitar un mayordeterioro. Los siguientes métodos de evaluación del daño y los procedimientos para la reanudación de corrosión de las áreas corroídas podrían utilizarse durante la limpieza programada. En general,cualquier trabajo nuevo implicaría la limpieza y extracción de todo el final desde el área corroída, hasta la eliminación de la corrosión del componente, y la restauración protectora de la superficie.PREPARATIVOS PARA UN TRABAJO NUEVO
Todos los productos de corrosión deben ser retirados completamente cuando las estructuras corroídas son reelaboradas. Antes de la reanudación de las áreas corroídas,debe realizar lo siguiente:
a. Documento de daños por corrosión.
b. Coloque la aeronave en un rack de lavado o proporcionar un aparato de lavado para un rápido enjuague de todas las superficies.
c.Conecte a tierra una línea estática del avión hasta un punto de conexión a tierra.
d. Prepare la aeronave para terreno firme en mantenimiento.
e. Proteja las superficies adyacentes para volver atrabajar áreas de decapantes químicos, las corrosiones agentes de eliminación, tratamiento de superficies y materiales.
AREAS O MEZCLA REELABORADO
Todas las depresiones resultantes de reelaborar lacorrosión deben ser mezcladas con la superficie circundante esto se puede lograr de la siguiente manera:
a. Retire los bordes ásperos y toda corrosión de la zona dañada
b. En las áreas críticas yaltamente estresadas
c. Depresiones de un nuevo trabajo mediante la formación de plato-outs bien mezclados, utilizando una relación de 20:01, la longitud a la profundidad. En áreas que tienen pocoespaciados múltiples pozos, interviniendo material debe ser removido para minimizar la irregularidad de la superficie o la ondulación.



ELIMINACIÓN DE LA CORROSIÓN POR LA VOLADURA.
La voladura...